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人工智能:仍在技術與應用間徘徊

2017-12-13 15:49 來源:科技日報 責任編輯:fl
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摘要:原標題:人工智能:仍在技術與應用間徘徊  X-47B驗證機與K-707空中加油機進行自主空中加油試驗  近日,美國某研究機構舉行了一場競賽,看誰開發出的人臉識別技術最優秀

原標題:人工智能:仍在技術與應用間徘徊

  X-47B驗證機與K-707空中加油機進行自主空中加油試驗

  近日,美國某研究機構舉行了一場競賽,看誰開發出的人臉識別技術最優秀。在所有參賽者中,獲得最高獎的是一家名叫依圖科技的中國初創公司。美國一家智庫的報告指出,中國軍方也許會利用該國在人工智能領域的快速進步,推動武裝力量現代化并有可能謀求對美軍事優勢。

  科技日報記者了解到,國務院此前印發了《新一代人工智能發展規劃》,以搶抓人工智能發展的重大戰略機遇,謀求我國人工智能發展的先發優勢。《規劃》指出,“促進人工智能技術軍民雙向轉化,強化新一代人工智能技術對指揮決策、軍事推演、國防裝備等的有力支撐,引導國防領域人工智能科技成果向民用領域轉化應用。鼓勵優勢民口科研力量參與國防領域人工智能重大科技創新任務,推動各類人工智能技術快速嵌入國防創新領域”。

  中國指揮與控制學會青工委副主任、國防科技大學軍事專家石海明副教授對此表示:“恩格斯曾經說過一句著名的預言,‘一旦技術上的進步可以用于軍事目的并且已經用于軍事目的,它們便立刻幾乎強制地,而且往往是違反指揮官的意志引起作戰方式上的改變甚至變革。’但縱觀人類軍事史,我們發現,在新的技術突破與軍事應用之間往往存在一個時間差,這主要受制于科技創新的成熟度與應用對象的接受度,人工智能技術也是如此。應該說,自上世紀50年代提出人工智能以來,直到今天人工智能才開始在軍事應用領域受到高度關注。”

  近年來,以軍用無人機為代表的智能武器系統獲得了長足的發展,日漸成為戰場上一支不可忽視的重要力量。許多人還記得,2015年4月,美軍一架X-47B驗證機與一架K-707加油機會合,成功地完成了自主空中加油,開創了無人駕駛飛機自主實現空中加油的新紀元。

  石海明指出:“目前,在軍用無人機及大數據信息處理等方面,人工智能的應用有明顯的進展,有可能替代人類的部分工作。就未來而言,伴隨著仿腦芯片、人機交互技術、腦機接口技術等領域的突破,可能會帶來真正的革命性進展。”

  “但我們必須注意到,其實人工智能技術并不是一種單純的傳統技術,它事實上是一種‘群技術’,有泛在性、賦能性及抵消性三個主要特征。這些使其區別于其他技術的特征,使它在某些方面的應用呈現出較好的前景。比如,在小衛星快速發射組網技術、無人機蜂群技術及智能化系統監測技術等領域。”石海明表示。

  石海明認為:“著眼未來,人工智能對未來軍事的革命性影響主要體現在三個方面,即逆轉‘攻易防難’態勢,重構‘全域作戰’空間及引發‘戰爭倫理’困境。作為一個橋梁,人工智能將在加快軍事體系智能化的同時,在遙遠的未來,也許會像一些科幻電影中描繪的那樣,使后人類戰爭從科幻變成現實。目前,已經出現了一些趨勢性端倪。”

  實際上,在如《終結者》《黑客帝國》《我,機器人》等經典科幻電影中,人工智能往往作為反面角色出現,并在很大程度上給人類帶來極大危害。已經有各界人士表達了類似擔憂。特斯拉、SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克在最近一次發言中表示,防止人工智能毀滅人類的可能性只有5%—10%。而此前,著名天體物理學家霍金也指出,人工智能應該在符合倫理道德和安全措施要求的情況下開發,因為脫離人類控制之下的機器很難被阻止住。

  “確實,對人工智能的軍事應用,還有一些誤解或核心問題需要深入認真研究。比如,人工智能是否會超越人類?人工智能何時取代人類?人工智能是否會威脅人類的生存?……”石海明表示,“這些所謂的‘困惑’經常被公眾、媒體及哲學愛好者等拿來‘深思’,這有一定的益處,也是必須的。同時我們也要看到,目前擔心人工智能超越人類還比較遙遠。人工智能最早的開山鼻祖之一的明斯基就說過這樣一句話,‘智能的訣竅就是沒有訣竅’,用科學的手段揭開智能的秘密,還有很長的路要走。所以,人工智能脫離人類控制,目前主要討論的還是從科技倫理角度而不是現實威脅角度而言的。”

 
 

責任編輯:fl

(原標題:科技日報)

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