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車險“分時消費”看上去很美

2017-09-13 14:49 來源:錢江晚報 責任編輯:fl
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摘要: “我家有兩輛車,一輛是浙A牌照,一輛是滬C牌照,因為我們兩口子都在市區上班,基本上滬C那輛車也就周末開開,但是車險也得買一整年。”家住下沙的沈先生說到,“一年也得近4000保費,如果車險能按天或按月購買,那就太好了。”

  按時段買車險,在期盼的目光中今年有望成行

  “我家有兩輛車,一輛是浙A牌照,一輛是滬C牌照,因為我們兩口子都在市區上班,基本上滬C那輛車也就周末開開,但是車險也得買一整年。”家住下沙的沈先生說到,“一年也得近4000保費,如果車險能按天或按月購買,那就太好了。”

  諸如沈先生這樣的車主并不在少數,車險按需求時段購買,保險“分時消費”,聽起來似乎有些天方夜譚。然而,在如今的互聯網保險時代,一切皆有可能,車險“分時消費”,還真出現過這樣的選項,業內人士對此看法不一。

  傳統保險公司:

  要么保一年,要么不保

  在黃龍商圈上班的許小姐有些煩惱,“我們公司在市中心,如果開車上班的話,根本找不到停車位,如果幸運找到車位,一天下來,停車費也吃不消,所以我的車基本就在小區的車位放著。”對于愛車只能閑置在車位,許小姐苦笑道,“車險還得按年交,養車還是一樣養,總覺得有些不劃算。”

  對此,繆先生表示很有共鳴,“我是跑業務的,常年在外,真正在家用車的時間少之又少,但一年期的車險費用還是照交不誤。”

  車險包括強制責任險和商業險兩種。前者即交強險,是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度,每年必須繳納。商業車險是由車主自行選擇繳納的部分,包括基本險和附加險兩種,如車損險、第三者責任險、車上人員責任險和車輛搶盜險都屬于基本險,玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠率特約條款、車身劃痕損失險等屬于附加險。

  按需求時段購買商業車險,諸如人保、太保、平安等傳統保險公司都沒有這樣的服務,無論是基本險還是附加險,要么選擇交一年,要么選擇不保。

  互聯網保險公司:

  “閑時退費”引發熱議

  在“互聯網+”時代,眾安保險、泰康在線、安心保險作為持有互聯網保險牌照的公司,已經悄然行動。

  據悉,由車車車險與安心保險聯合設計開發的創新型車險產品“停駛返錢”在北京、廣州、深圳等地推出曾引起熱議。該產品由安心保險承保,開一天車付一天保費,不開車可以通過手機客戶端按“天”退還保費。車主在出差、限號、送修等不用車的日子里,可以將車險隨時退保,系統將自動返還該區間的保費,隨時可以重新啟保。例如,一年共計3650元車險保費,如果選擇停駛20天,那么系統自動返還200元保費。

  據車車車險相關人士介紹,“停駛返錢”只是利用創新技術手段簡化了退保手續,車主可以直接在線辦理退保,1分鐘退還保費到賬。

  這款產品被安心保險命名為“閑時退費”,頁面設計不同,功能相似。據安心保險客服表示,“閑時退費”功能目前根據業務發展需要正在進一步規劃,系統正在維護中,重新上線時間還不確定,不過今年有望成行。

  在眾安保險的APP里,記者看到車險欄目里,有一款推薦保障——私家車駕駛員意外險。它雖不屬于商業車險范疇,但車主在購買車險的時候,往往會配置這樣一款保險產品。點開“立即投保”后,有一個“月計劃”選項,保障期限是1個月,保障范圍為人身意外傷害-身故、殘疾,保額10萬,保費1元起。

  車險“分時消費”

  業內看法不一

  此前,中國保監會曾下發《關于商業車險費率調整及管理等有關問題的通知》,擴大產險公司定價自主權,下調商業車險費率浮動系數下限。“二次費改”最大受益者是消費者,遵守交通規則、未出險的車主,享受的保費優惠力度更大。

  有業內人士認為,短期的商業車險不如一年期車險劃算,在第二年未出險的情況下,續保還能享受更大的折扣優惠。車險“分時消費”,類似商業車險的短期消費行為,間斷之后易產生“漏保”等現象。

  杭城某保險經紀公司李女士則對車險“分時消費”的前景充滿期待,“這體現了互聯網保險的實惠與便捷,能有效降低客戶投保成本,解決了傳統車險年交保費的‘捆綁式’銷售的痛點。這些都體現了互聯網對傳統車險模式的沖擊,它所帶來的新的消費結構與消費理念,會讓人們的生活更為便捷、透明與方便。”(通訊員 林海燕) 

責任編輯:fl

(原標題:錢江晚報)

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