與沃爾沃同平臺 領克首款產品領克01探秘
摘要:人民網成都8月23日電(記者 胡挹工)今日,在成都車展即將拉開帷幕的前夕,吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團的高端合資品牌Lynk & Co領克對首款產品領克01進行了技術解析。從模
人民網成都8月23日電(記者 胡挹工)今日,在成都車展即將拉開帷幕的前夕,吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團的高端合資品牌Lynk & Co領克對首款產品領克01進行了技術解析。從模塊化平臺到智能駕駛輔助系統以及車內娛樂音響系統,對領克01進行了全方位的展示。
本次技術解析會主要講解了領克產品誕生的CMA模塊化平臺。這是中國品牌首款屬于自己的模塊化平臺。所謂的CMA(Compact Modular Architecture)指的是中級車基礎模塊架構,由沃爾沃汽車主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發,誕生于吉利汽車歐洲研發中心(英文縮寫CEVT)。具有高度靈活性和延展性,可以適用于多種車身形式和尺寸,同時支持傳統能源和新能源動力系統,包括HEV混動、PHEV插電混動系統。
在CMA模塊化平臺上,領克01整合了多種前沿的科技配置,包括智能駕控、主被動安全系統、以及豪華的視聽娛樂系統。
智能駕控方面,主辦方在現場搭建了一個模擬城市道路體驗區,可進行領克01的城市道路模擬駕駛,記者手握方向盤,“暢快行駛”,突然,一位“行人”出現在車前,車輛啟動AEB主動式緊急剎車系統,避免碰撞。據悉,領克01的AEB主動式緊急剎車系統可探測并識別車輛前方的行人,當車速在25km/小時以內時,對于身高不低于80cm的行人均可有效避免發生碰撞。
在主被動安全系統方面,領克01在汽車行業首次搭載博世最新ESP 9.3系統,相對于行業普及的9.1版本,其能耗更低、反應更迅速。比如,ESP9.3系統主動建壓速度更快,全新設計的馬達流量比9.1版本提高近一倍速度,速度提升可使主動加壓能力更強,從而有效避免碰撞和傷害。
另外,領克01的車載音響系統采用了Harman的專利技術,可針對汽車內復雜環境還原高品質音色,賦予環繞立體聲音效;可讓MP3壓縮音樂文件,達到FLAC無損音樂水準。
作為與來自北歐的沃爾沃血脈相連的產品,領克01同樣非常重視車內環境的營造和維護。據悉,01的真皮材質由德國品牌Bader提供,Bader也是奔馳、寶馬、奧迪等全球豪華汽車品牌的長期供應商;座椅織物由擁有87年悠久歷史的瑞典知名品牌Borgstena提供,該品牌的高品質紡織品面料以易清理抗磨損及不易褪色等特性享譽全球市場。
通過展示,領克展現了“個性、開放、互聯” 的品牌價值,以及不止于汽車的品牌形象。據悉,領克01將于今年四季度在中國上市,未來會在全球銷售。
責任編輯:fl
(原標題:人民網-汽車頻道)
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