京張高鐵智能動車組征集設計方案
摘要:原標題:京張高鐵智能動車組征集設計方案 記者近日從中國鐵路總公司獲悉,鐵路部門發(fā)布公告,啟動京張高鐵智能動車組設計方案征集工作,集合各界優(yōu)勢力量,眾創(chuàng)打造京張
記者近日從中國鐵路總公司獲悉,鐵路部門發(fā)布公告,啟動京張高鐵智能動車組設計方案征集工作,集合各界優(yōu)勢力量,眾創(chuàng)打造京張高鐵智能動車組。
據(jù)中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,中國鐵路總公司積極推進京張高鐵建設,在成功研制并投入使用“復興號”動車組的基礎上,面向國內(nèi)具備時速350公里動車組設計能力和制造許可的企業(yè),公開征集京張高鐵智能動車組整車設計方案并開展競標工作。
該負責人表示,京張高鐵智能動車組列車設計要滿足以下功能要求:動車組可實現(xiàn)自動駕駛、動車組狀態(tài)全面實時監(jiān)控、工作狀態(tài)自感知、運行故障自診斷、導向安全自決策,實現(xiàn)車地信息實時傳輸?shù)裙δ埽涣熊囈獙崿F(xiàn)車載WiFi全覆蓋,可通過車載終端或旅客APP等方式為旅客提供車內(nèi)娛樂、冬奧會資訊、旅行服務信息等多樣化資訊,車內(nèi)可提供中、英文(冬奧會期間增加法文)列車運行、環(huán)境和開門提醒等豐富的服務信息,并對重點旅客提供個性化及無障礙服務;列車要展示冬奧會主題,設計與冬奧會需求相匹配的定制化設施;動車組外觀及涂裝、車內(nèi)布置、設計結(jié)構(gòu)、色彩搭配、燈光造型、多媒體設備等,不僅要營造溫馨舒適的乘坐環(huán)境,還要體現(xiàn)奧運主題和中國時代特色。冬奧會結(jié)束后,要方便恢復動車組基本配置,滿足高鐵列車日常運營需求。(記者 郭濤)
責任編輯:fl
(原標題:北京日報)
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