科研創(chuàng)新應瞄準國家需求

科學技術是人類的偉大創(chuàng)造性活動。一切科技創(chuàng)新活動都是人做出來的。習近平總書記強調，“我國要建設世界科技強國，關鍵是要建設一支規(guī)模宏大、結構合理、素質優(yōu)良的創(chuàng)新人才隊伍，激發(fā)各類人才創(chuàng)新活力和潛力。”我國的大學儲備了龐大的人才隊伍，挖好這座富礦，對推動我國的自主創(chuàng)新意義重大。

大學是科技人才重鎮(zhèn)，是實現(xiàn)創(chuàng)新驅動的重要力量。2017年6月“復興號”研制成功，向全世界宣告中國已經全面系統(tǒng)掌握高鐵核心技術。“復興號”的研發(fā)，凝聚了許多科研工作者的心血，西南交通大學多個科研團隊也深度參與其中，學校首席教授張衛(wèi)華擔任了總體組專家，參與了轉向架的研發(fā)，以及轉向架設計、技術等評審工作。對大學而言，參與這一類重大項目的科研攻關是重要使命，也是發(fā)展機遇。保障與提高國家公共科技供給，是所有科研機構應當重視的責任，大學科研應瞄準國家需求，為滿足國家重大戰(zhàn)略發(fā)展服務。

激發(fā)大學的人才優(yōu)勢，需要改革人才培養(yǎng)、引進、使用等機制，為科技創(chuàng)新掃清障礙。“創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程，創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、資金鏈、政策鏈相互交織、相互支撐，改革只在一個環(huán)節(jié)或幾個環(huán)節(jié)搞是不夠的，必須全面部署，并堅定不移推進。科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新要協(xié)同發(fā)揮作用，兩個輪子一起轉。”西南交通大學堅持以國家發(fā)展戰(zhàn)略目標為創(chuàng)新導向，瞄準國際科技前沿，建立了以軌道交通國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等為代表的一批國字號科技創(chuàng)新平臺，為我國高鐵發(fā)展提供技術支撐。同時，把制度創(chuàng)新與科學技術創(chuàng)新放在同等重要的位置，探索出一條科技成果“所有權”改革新路徑——職務科技成果混合所有制，讓職務發(fā)明人擁有科技成果“所有權”，充分保障和調動了廣大科研人員技術創(chuàng)新的積極性。

大學的科技創(chuàng)新，歸根結底要夯實學科基礎，并根據世界科學發(fā)展態(tài)勢，優(yōu)化自身科技布局。因為，學科是大學教育與研究依托的基礎單元，建設一流學科就是對我國大學專業(yè)性的最高要求。西南交通大學曾因深耕于我國軌道交通建設，被譽為“鐵路工程師的搖籃”；如今，借國家軌道交通技術進步和“雙一流”建設的東風，正在進一步拓深、拓寬學科發(fā)展，在軌道交通領域爭創(chuàng)世界一流，隨時準備為國家發(fā)展再立新功。

無論在什么發(fā)展階段，科技創(chuàng)新的落腳點，都應該是為了國家和人民的根本利益。是否有助于提高國家某一尖端技術領域的國際競爭力，是否有助于活躍經濟市場，是否有助于社會的可持續(xù)健康發(fā)展，是否有助于百姓的日常生活……這些是衡量科技創(chuàng)新價值的根本。在科技創(chuàng)新越來越依賴于協(xié)作的今天，大學只有深度參與國家創(chuàng)新戰(zhàn)略，才有機會占領科技創(chuàng)新高地，把自身的創(chuàng)新潛力激發(fā)出來，變成社會進步的階梯。

（作者為西南交通大學黨委書記）

《 人民日報 》（ 2017年07月20日 05 版）

(責編：孫競、熊旭)