汽車長時間停放危害大
摘要:很多車主買了汽車后并不經常開,將汽車長期停放實際上是一種錯誤的行為。對于這種情況,汽車業內人士表示,長期停放對汽車的危害很大,汽車故障率會相當高。汽車停放在地下
很多車主買了汽車后并不經常開,將汽車長期停放實際上是一種錯誤的行為。對于這種情況,汽車業內人士表示,長期停放對汽車的危害很大,汽車故障率會相當高。
汽車停放在地下停車場兩周沒開,再去開時發現打不著火了。市民李先生在咨詢4S店工作人員后才知道,是由于停放時間太久,蓄電池沒電了,從而導致汽車無法正常啟動。對此,上汽大眾專業維修技師李師傅介紹:“現在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1%以上。更嚴重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產生硫化物,將影響蓄電池再充電的效果,最終令蓄電池提前報廢。”
“汽車長時間停放,不但對蓄電池不好,還會影響行車安全。”東風日產威浩專營店維修技師劉師傅介紹,“這樣會對剎車系統造成銹蝕,輪胎也會變形。汽車長時間停放,輪胎一側會被長時間壓迫,從而可能導致產生不可逆的形變,使輪胎四周的重量分布發生變化,滾動半徑不均勻造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后,就會發生車身抖動難以控制,除了加速輪胎損耗外,也會給行車安全帶來隱患。”
油封老化也是危害之一,由于汽車長時間停放,讓油封四周的接觸受力總是不均勻,受力大的方向,油封變量就大。汽車停放時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。此外,還需要注意的是,長期停放容易導致汽車的電子元件出現故障。汽車電子元件和連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發故障。而長時間停放的汽車電子元件或插線接頭,受潮的可能性會增加,并且停放時間越長,發生故障的概率就越高。
如果沒有特殊的原因,不要讓汽車停放超過半個月,最好讓汽車隔一段時間就行駛一次,保證各個系統的正常運轉。汽車長時間停放后,要在使用前進行保養和檢查,確保汽車安全正常行駛。
(李 云 輯)
責任編輯:zwj
(原標題:駐馬店網)
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。