中國一汽加速國際產能“本地化”布局

 　中國一汽在俄羅斯當地組裝生產的首款車型——奔騰X80近日在莫斯科上市。旗下自主品牌奔騰、解放等產品也于近日正式投放埃及。據了解，該公司正積極推動在埃及本土進行微車散件組裝，進一步縱深挺進該海外市場。

　　迄今為止，中國一汽海外業務已覆蓋48個國家，累計出口汽車逾26萬輛，整車及零部件出口金額超過50億元。在拓展海外市場過程中，中國一汽還總結出一套“全球化思維，本地化經營”的成功經驗，即，以加速海外生產基地建設、產品本地化進程為重點，通過加大國際產能合作，推動“走出去”模式轉型升級。

　　記者獲悉，2016年，該公司54%的出口以開展地產化散件組裝（下簡稱“KD組裝”）的形式完成，其中，中重卡KD出口量占比高達60%，遠高于行業10%的平均水平。“KD組裝出口形式，對提高成本競爭力、防范經營風險有著積極影響。” 一汽海外業務相關負責人告訴記者。通過重點海外基地的帶動，中國一汽不斷擴大海外業務覆蓋范圍，目前已逐步形成以“一帶一路”實施路徑為基礎的東、南、西、北四條海外生產力布局。其中，“東線”將隨海上絲綢之路拓展越南、泰國、印尼等市場；“南線”在巴基斯坦市場既有優勢的基礎上，推進當地乘用車本地化，同時在非洲著力打造東南非基地群；“西線”繼續深化伊朗本地化；“北線”則致力于俄羅斯市場乘用車以及哈薩卡車KD、本地化項目的快速推進。（記者彭冰）