未來更多精彩 下半年更多新車即將上市

 　2017年上半年，已經(jīng)累計超過130款新車上市，其中全新車型有50余款，改款、換代車型80余款。下半年還有更多值得期待的新產(chǎn)品，更多新亮相的新品牌，接下來的6個月車市將更加紅火。

　　領克01 從零開始

　　領克01 從零開始

　　領克是吉利打造的新高端品牌，其首款量產(chǎn)車領克01即將在今年第四季度上市，我們期待這款SUV將給市場帶來新的驚喜。

　　從此前公布的圖片來看，領克01整體設計風格比較簡潔，前大燈組采用了分體式設計。尾燈采用LED光源的L形設計，呈現(xiàn)出立體式視覺效果，點亮效果醒目。

　　動力方面，領克01將提供3種動力總成，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動機、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及1.5T+電動機組成的混動系統(tǒng)。傳動方面，與之匹配的是6擋手動變速箱、6擋自動變速箱和7擋雙離合變速箱。

　　本田CR-V 觸底反彈

　　本田CR-V 觸底反彈

　　早前本田CR-V因為缺少競爭對手而在持續(xù)熱銷多時，而如今市場環(huán)境已變，CR-V只有革新才能觸底反彈。

　　新一代CR-V將于7月9日正式上市。該車將提供傳統(tǒng)動力和混合動力車型，前者使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，而混動版則由2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電動機組成混合動力系統(tǒng)。

　　值得關注的是，2.0升混動版車型百公里綜合油耗為4.8升。

　　長安CS55 步履輕盈

　　長安CS55 步履輕盈

　　長安汽車已經(jīng)在SUV市場找到了屬于自己的節(jié)奏，全新SUV長安CS55即將在7月份上市。

　　長安CS55的外觀采用了長安全新的設計語言，長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。

　　動力方面，它將搭載長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115千瓦，匹配6速手自一體變速箱。

　　豐田C-HR 千呼萬喚

　　豐田C-HR 千呼萬喚

　　在2016洛杉磯車展上，豐田曾發(fā)布了旗下小型SUV——C-HR的北美版。如今這款車終于要來到中國市場了。

　　豐田C-HR是建立在豐田最新全球模塊化平臺TGNA上的產(chǎn)物，造型科幻且充滿個性。目前C-HR已經(jīng)陸續(xù)在歐洲和北美市場上市，未來將落戶一汽豐田國產(chǎn)。

　　動力方面，該車搭載了1.2T發(fā)動機及混合動力系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率116馬力，最大扭矩為185牛·米，與之匹配的是6速手動或CVT變速箱。

　　上汽通用君威 且聽風吟

　　上汽通用君威 且聽風吟

　　別克全新一代君威即將在7月份上市，這款經(jīng)典車型雖然是三廂轎車，但是經(jīng)過一代又一代的演繹，已經(jīng)顯出一些轎跑風格了。

　　這一代君威擁有更長的軸距和全新布局，令內部空間更寬敞，特別是后排空間得到了顯著的優(yōu)化；大量鋁材質及高強度鋼材的使用使它成功減重約160公斤。

　　全新一代君威將全面覆蓋全混動、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓驅動系統(tǒng)，全系標配9速Hydra-Matic智能變速箱與DHT混合動力專用變速箱。

　　廣汽豐田凱美瑞 回馬槍

　　廣汽豐田凱美瑞 回馬槍

　　雅閣、天籟、凱美瑞一直被稱作是日系B級車三強，久未換新的凱美瑞終于迎來的新款。

　　全新一代凱美瑞基于豐田最新的TNGA全球化平臺打造，擁有全新的外觀及內飾設計。動力方面，該車將搭載豐田最新的2.5L發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。

　　此外混動版車型也將推出，搭載一套由2.5L汽油機+電動機組成的混動系統(tǒng)，并匹配6速E-CVT變速箱。

　　專題采寫/新京報記者 王亞菲