上汽大眾途昂打造品質座駕
摘要:要論目前市場上最受關注的大型SUV,非上汽大眾途昂莫屬。途昂自上市以來,關注度日益攀升,截至5月底累計銷量已達13306輛。作為上汽大眾旗艦大型SUV,途昂不僅擁有看得見的
要論目前市場上最受關注的大型SUV,非上汽大眾途昂莫屬。途昂自上市以來,關注度日益攀升,截至5月底累計銷量已達13306輛。作為上汽大眾旗艦大型SUV,途昂不僅擁有看得見的高端品質,還有諸多不為人知的別具匠心之處。
途昂擁有一顆強大的“心臟”,搭載EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機,由德國大眾發動機之鄉薩爾茨吉特工廠生產并原裝進口。為了實現該款發動機與途昂的良好配合,上汽大眾的工程師經過精心調試匹配,讓其無論起步還是中后段的加速,均可實現澎湃的動力輸出。
EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機具有雙流道渦輪增壓系統、可關閉電子水泵等一系列技術特點,最大扭矩為500N·m,額定功率為220kw,配合最新的DQ500 DSG7速濕式雙離合變速器,讓途昂百公里加速僅為6.9秒。
途昂的長、寬、高分別達5039mm、1989mm、1773mm,軸距長達2980mm,如此龐然大物對底盤調校提出了非常高的要求。經過工程師的精心調校,途昂的底盤即便在激烈駕駛時,也能帶來良好的操控和舒適的體驗。多家專業媒體試駕后表示,途昂的底盤兼顧了支撐性和舒適性,可以很好地過濾路面的大部分顛簸,整體性相當好。
除了扎實的底盤,途昂還擁有與其車身相匹配的超大尺寸輪轂。其配備的20寸拋光鋁合金輪轂,彰顯霸氣與力量,配套輪胎的花紋和材質等均為專門定制,擁有良好的抖動控制和聲學表現,帶來更為舒適的行車體驗。
在環境適應能力方面,途昂也經得起嚴酷的極限考驗。在黑河和昆侖山,路試工程師們對途昂的冷啟動、空調制暖、LED大燈、車身電子穩定系統等功能進行測試;在吐魯番和海南島,檢測途昂的空調制冷、耐久性等,并在沙塵環境中進行揚塵實驗。經過無數次的測試,工程師們對途昂的行駛品質不斷優化提升,確保其在極端環境下也能正常工作。
對于一輛大型SUV來說,為駕駛者提供良好的視野也是重要的一點。途昂搭載360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統,借助全車4個190度超廣角攝像頭隨時捕捉車身周圍情況,可在中控屏幕上真實還原四周環境,并提供11種不同的視角,包括前部轉角視角、垂直泊車視角、前部鳥瞰視角、左側視角、右側視角、后視垂直泊車視角、后視水平泊車視角、后部鳥瞰視角(掛車)、后部轉角視角、360度鳥瞰視角和左右兩側視角。為了保證該系統的精確運行,工程師們進行了無數次試驗分析,優化與控制每一個潛在因素,保證了攝像頭安裝位置的精確性。
此外,途昂裝備了目前大眾集團最先進的PLA智能泊車輔助系統,可實現平行泊車、垂直泊車、駛離泊車位以及進入式垂直泊車。工程師針對途昂的大身材和較大的轉彎半徑,對該系統進行了專項匹配開發,其擁有自校準功能,以達到更佳的使用體驗。
途昂凝聚了中德雙方工程師的心血,其高端品質得到了眾多消費者的認可,一經上市便受到熱捧,成為大型SUV市場新標桿,同時也為追求高品質的消費者帶來了大型SUV全新體驗。
(陳 誠)
責任編輯:zwj
(原標題:駐馬店網)
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