匠心成就初心 華晨汽車打造“中國品牌”

   5月27日，華晨汽車品牌之旅在中國老工業(yè)基地沈陽拉開帷幕，來自不同行業(yè)的企業(yè)家們共同探索新常態(tài)下的品牌發(fā)展和建設路徑。華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民出席活動并分享了華晨汽車品牌建設經(jīng)驗。

    作為中國品牌聯(lián)盟的成員，華晨汽車是最早提出品牌經(jīng)濟概念并身體力行的汽車制造業(yè)企業(yè)，率先提出“產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變”的運營方針，為中國品牌建設探索出了一條全新的發(fā)展道路。

    針對自主品牌在高端核心技術上的缺乏，華晨汽車“向大師學習，與巨人同行”，通過與寶馬的深入合作，獲得了寶馬N20及王子系列發(fā)動機的技術授權，在實施“市場換技術”戰(zhàn)略已近四十年的今天，自主汽車品牌真正獲取外方核心技術的只有華晨。華晨汽車通過引進、消化吸收再創(chuàng)新，推出了滿足消費者對高品質(zhì)需求的自主品牌華頌，與寶馬聯(lián)合開發(fā)了高端商務MPV華頌7，在自主品牌中獨自成峰，在合資品牌中敢于爭鋒，邁出了華晨汽車打造“中國品牌”的第一步。

    在此基礎上，華晨汽車聘請具有37年寶馬質(zhì)量管控經(jīng)驗的高爾曼先生為首席質(zhì)量官，結合華晨汽車實際情況建立的PPQ1-10質(zhì)量管理體系，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量管控關口前移，為市場提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

    依靠核心技術和優(yōu)良品質(zhì)，華晨汽車打造世界級中國品牌的戰(zhàn)略取得了令人矚目的成果，并為中國汽車界做出了“七個絕無僅有”的貢獻：

    第一、產(chǎn)融結合，良性互動。僅用8億元的注冊資金撬動發(fā)展著一個年銷售額1900億，年利稅300億的汽車企業(yè)；

    第二、與寶馬建立互為唯一合資伙伴關系。外方給予中方當代最先進的核心技術，唯一實現(xiàn)“以市場換技術”夙愿的車企；

    第三、致力于“中國制造2025行動綱領”落實，研發(fā)出能與國際品牌同臺競技的高級MPV車華頌7。華晨不久后將成立全國規(guī)模最大、服務最好的高級商務租賃公司，今年投放2萬輛，明年將上市一款高級SUV車——中華V7；

    第四、“一帶一路”碩果累累。在伊朗德黑蘭建設年產(chǎn)30萬輛中華轎車的制造基地，2017年產(chǎn)能將達到10萬輛。

    第五、“金杯”品牌連續(xù)19年全國銷量第一，塑造了輕客第一品牌；

    第六、大連專用車、改裝車基地已投產(chǎn)運營見效，是世界規(guī)模最大的專用車改裝車研制基地；

    第七、華晨寶馬用了10年時間走過了合資企業(yè)20年走過的歷程，現(xiàn)在寶馬在華布局60萬輛/年整車、60萬臺/年發(fā)動機產(chǎn)能，研發(fā)中心在中國，蓄勢待發(fā)。

    “品牌的打造不是一日之功，要持續(xù)發(fā)力。持續(xù)發(fā)力以后就要向德國學習，勿要急功近利，質(zhì)量是品牌的保證，通過轉(zhuǎn)型升級和有效的傳播，讓消費者去認可。”祁玉民說。

    在品牌發(fā)展的道路上，華晨汽車砥礪前行，以前瞻性視角在產(chǎn)品品質(zhì)及技術研發(fā)上精益探索，在市場模式創(chuàng)新、體制機制改革上更是集中發(fā)力，推進國資企業(yè)改革，引進專業(yè)人才，打造先進的團隊建設，實現(xiàn)從產(chǎn)品經(jīng)營到品牌經(jīng)營的跨越發(fā)展。