火車站片區綜合改造項目啟動淮河大道下穿鐵路通車

火車站片區綜合改造項目啟動淮河大道下穿鐵路通車

浙江國際商城迎來發展新機遇

浙江國際商城二期義烏小商品市場。楊同山 攝

義烏小商品市場開業以來已成為駐馬店市小商品批發零售集散地，輻射能力不斷擴大。 高留長 攝

火車站片區綜合改造啟動

站前廣場將實現東西貫通

近日，備受廣大市民關注的駐馬店火車站片區綜合改造項目成為街頭巷尾熱議的話題。為加快推進站房改擴建工程建設，武漢鐵路局經過慎重研究，決定進一步統籌優化工期節點，在確保項目保質保量順利推進的情況下，將總工期調整為13個月。為給站房工程施工創造條件，武漢鐵路局經過反復論證和積極爭取，擬對駐馬店火車站停止6個月的運輸業務，這在站房類項目建設方面歷史少有。

目前，先期開工的站房擴建工程正在加快推進，新站房預計今年年底前投入使用。去年10月底，駐馬店火車站片區綜合改造項目正式開工興建，工程總投資3.5億元，由駐馬店市政府和鐵路方共同出資。項目包括火車站新建站房及周邊棚戶區改造等重點工程，其中站房改擴建工程包括站前廣場改造工程以及新建站房、雨棚、天橋、地下通道和相關的配套工程。新建站房總建筑面積1.2萬平方米，采用現代風格設計，簡潔明快，端莊大方，站房面積將既有的4800平方米站房擴大了2.5倍,極大優化了旅客購票和候車環境，拆除現有的6米寬進站天橋，新建12米寬的進站天橋和10米寬的出站地下通道，既有的出站地下通道改為物流通道，旅客進出站將更加順暢，實現“人暢其行、物暢其流”。

駐馬店火車站片區綜合改造項目既是一項重大的民生工程，也是一項市民期盼已久的民心工程，更是重要的城市形象提升工程，對于改善火車站周邊環境、提升中心城區形象，乃至對于全市經濟社會發展都具有十分重要的意義。

駐馬店火車站片區改造項目提出了東西聯動、立體建設、交通先導、有限開發的總體思路。其中，東西聯動就是通過解放大道、交通路穿越京廣鐵路，重點銜接京廣鐵路東西兩側的交通。在整體規劃基礎上，進行合理布局，通盤考慮片區改造項目的人口分布、交通體系、功能布局、商業擺放和城市生態等問題，把片區功能布局規劃與城市總體規劃相融合、相銜接，真正通過片區改造，完善區域功能布局，改變臟、亂、差狀況，有效提升城市形象。

屆時，駐馬店火車站及其周邊區域升級改造完畢后，將解決由于京廣鐵路穿越市區而導致鐵路以西繁榮昌盛、欣欣向榮，鐵路以東破敗不堪、蕭條荒涼的格局，同時將對鐵東商圈快速發展起到牽引作用，特別是對浙江國際商城這一鐵東商業航母來說，必將迎來發展新機遇。

市區老商業市場面臨改造

向外遷移將成為發展趨勢

“駐馬店火車站的擴建和淮河大道的通車就是印證了城市擴容、商業升級，新舊交替的博弈，過去我們在風光路北段做針織生意，如今我們在義烏小商品市場發展紅火。”浙江國際商城二期義烏小商品市場一針織店負責人劉女士說，幾年前駐馬店風光市場的情景相信很多人還都記得，道路上擺放貨物和雜物的現象隨處可見，各種車輛隨意停放，有些甚至連消防通道上也堆滿了各種紙箱和車輛。市場內私搭亂建成風，很難根除。市場內人員流動本來就很大，加上堆積貨物多、部分商戶消防意識淡薄，一旦發生火災，后果非常嚴重。

而在富強路周邊的兩個市場，是交通擁堵的重點區域，交通問題不只影響著經營戶的心情，更對平時在市場周邊居住的市民造成了生活上的巨大影響， “早上出不來，晚上回不去”，這是很多市場周邊居民總結得最深切的體會。占道經營、店外經營無人管理，三輪車、小貨車、電動車又占去了本來就不寬的道路，交通秩序混亂，車輛隨意通行，市場周邊交通癱瘓是常有的事，碰上節假日更是堵的水泄不通。

同時還有環境臟亂問題，環境衛生是一個市場的“名片”，更是一座城市的臉面。在現有的市場中，部分沿街商店門前人行道上也密密麻麻分布著各類小攤小販，這些流動的小商小販隨意傾倒垃圾，把原本整潔的市場環境搞得滿地狼藉。趕在春天氣溫回暖，非常容易滋生細菌；而在夏天，到處充斥的垃圾味，讓周邊的商戶和附近生活的居民苦不堪言。

不管是歷史遺留問題，還是目前老商業市場無法滿足城市發展的需求，現有老商業市場出現的交通、消防、衛生等方面的問題，都是不容忽視的。隨著升級改造工程的啟動，駐馬店火車站也將擬定于5月停運，周邊商圈商戶也將出現外遷的潮流。南有火車站廣場貫通東西、北有淮河大道全線貫通，屆時浙江國際商城隨著城市的擴張、火車站片區的改造升級、淮河大道的貫通將成為新“商業高地”。

城市發展催生新商業配套

浙江國際商城迎來新機遇

除了置地大道已經通車外，在相關部門和浙江國際商城的不斷努力下，農業路北段（淮河大道至開源大道段）、農業路南段（東平路至倉庫路）、東平路東段道路工程建設也都已列入市政府重點道路建設計劃。同時，浙江國際商城還投入近百萬元開通4路、14路、22路、33路公交車，保障了商城與市中心城區各個區域的暢通無阻。

為了擴大浙江國際商城的知名度和影響力，方便浙江國際商城與外界搭起合作的橋梁，駐馬店至新鄭機場大巴也由浙江國際商城南門始發。2016年6月25日，駐馬店客運中心浙江國際商城站開通，標志著浙江國際商城交通物流配套實現全區覆蓋和遠程定點直達，為浙江國際商城商戶及周邊客戶出行、貨物流通提供了便利條件。最值得一提的是，浙江國際商城投資2億元的倉儲工程也將投入使用。屆時，鐵路東和鐵路西的無縫對接、均衡發展將拉動一個以浙江國際商城為核心的大商圈快速崛起。可以說，浙江國際商城的發展推動了區域發展、區域發展拉動了浙江國際商城的發展，浙江國際商城的價值正不斷提升。

誓做負責任有擔當的企業

造福一方百姓促經濟發展

按照浙江國際商城的規劃定位，總建筑面積為78萬平方米，一期為五金家居建材市場，二期為義烏小商品市場，三期為月星國際家居廣場、精品百貨商場、大型品牌超市、甲級寫字樓、國際星級酒店、休閑商業街區和智能生態社區等業態板塊。建成后，浙江國際商城將擁有金融中心、研發中心、信息中心、倉儲中心、物流中心和售后服務中心六大配套服務中心，集品牌展示、批零貿易、倉儲物流、商務辦公、產品研發、網上交易、休閑娛樂和精品居住八大功能于一體的超大型一站式商貿集散中心。

“中原經濟區的發展大勢喜人，駐馬店作為構筑中原經濟區東南部地區支柱，更是催人奮進。浙江國際商城作為一家負責任的企業，更應迅速融入當地經濟建設中。”中億集團副總經理孫維說， “淮河大道下穿京廣鐵路已經通車，屆時火車站廣場、解放大道、交通路將聯通鐵路東西，浙江國際商城處于鐵路東西的交會處，勢必帶動鐵路西人群消費向鐵路東轉移。”

此外，為實現均衡發展，駐馬店近期將重點優先發展鐵東，未來火車站站前東廣場建成，解放大道、交通路向東貫通鐵路，再加上農業路將貫通至雪松大道與倉庫路對接，將徹底實現城區以鐵路為軸線東西兩翼共同發展的格局，而浙江國際商城就是“鐵東商圈”快速發展的“火車頭”。孫維表示，經營管理一個市場需要的是責任心和創造力，沒有做不好的市場，只有做不好市場的人。浙江國際商城要做造福一方的負責任企業、做有擔當的企業，在駐馬店鐵東建設一座城 — —浙江國際商城，這不僅是中億集團的夢想，也是廣大購房投資戶、經營戶的夢想。（楊同山 蘇弼坤）

駐馬店客運中心浙江國際商城站開通后，開往縣區及周邊鄉鎮的

客車方便客戶來往。張遙駝 攝

駐馬店客運中心浙江國際商城站開通后，擁有開往全國主要商品

批發基地的班線客車，方便商戶進貨。張遙駝 攝

駐馬店火車站片區綜合改造項目正緊張施工中。高留長 攝

鐵東璀璨崛起一座城 — —浙江國際商城。（資料圖片）