新Q5/新5008等 巴黎車展將入華SUV盤點

 　　剛剛結束的2016巴黎車展似乎沒有往屆那番熱鬧的場景，福特、馬自達、沃爾沃、賓利等汽車廠家缺席了本次歐洲的盛會，這也使得本屆車展的首發新車數量有所減少。不過不要緊，雖然有著不少跳票車，但眾多全新SUV的亮相依舊吸人眼球，它們包括全新奧迪Q5、斯柯達Kodiaq、路虎全新一代發現、全新標致5008、全新雪鐵龍C3以及梅賽德斯-AMG GLC 43 Coupe，這六款車型也有望在未來正式引入中國市場。接下來就請跟我一起更加詳細的了解一下它們吧。

● 全新奧迪Q5

新車特點：縮小版Q7，基于MLB Evo平臺進行打造入華時間：2017年

入華形式：一汽-大眾國產

如果說評選本屆巴黎車展最熱門的首發新車，全新奧迪Q5一定當仁不讓，憑借在中國市場的銷量，奧迪Q5一直在國人心中擁有著舉足輕重的分量。如今，這款問世8年的產品終于迎來了換代，我們相信很快新一代車型就會在中國進行投產。

在外觀設計上，全新的設計語言并沒有擺脫奧迪Q5經典的外觀線條，更加突出的六邊形進氣格柵搭配全新的矩陣式LED前大燈組，給人感覺更加年輕。同時曾經奧迪全系車型當中僅A5車系擁有的動感腰線，如今也出現在了Q5的車身上，也讓新車增加了幾分動感。

全新奧迪Q5長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，長度及軸距相比現款車型有所增加。此外，得益于MLB Evo平臺的實用，其車身重量相比上一代降低了90公斤，同時車身整體抗扭強度卻有所提升。

而在內飾設計上，出自中國設計師郭睿之手的內飾風格，并沒有擺脫奧迪家族設計風格，簡潔之中帶著不俗的科技范兒。8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導航Plus、30色內飾氛圍燈、氣動按摩座椅等的出現更加突顯豪華感。

空間方面，由于展示車輛沒有配備天窗，身高176cm的體驗者坐進前排時擁有非常夸張的頭部空間，而坐進后排時腿部空間為1拳4指，頭部空間為一拳，由于新車軸距增加并不明顯，所以后排腿部空間的改善十分有限。

動力方面，全新奧迪Q5搭載2.0TFSI、2.0TDI及3.0TDI三款發動機，其中2.0TFSI汽油發動機最大輸出功率為252馬力。傳動方面，與其匹配的將是6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。相信，這也將是未來全新奧迪Q5國產后的主力動力總成。此外，新車還將匹配quattro四驅系統，并配備有空氣懸架。

編輯點評：作為中國豪華中型SUV當中的最暢銷的車型，全新奧迪Q5的問世博得了不少中國消費者的關注，雖然從外觀來看，我們依然能夠看出現款奧迪Q5的身影，但是無論是底盤還是動力總成，全新奧迪Q5都將以全新的樣貌視人。

雖然目前國內同級別市場當中沒有車型能夠挑戰奧迪Q5的銷量，但奔馳GLC憑借極具豪華質感的內飾以及出色的動力，贏取了不少消費者的歡心。未來全新奧迪Q5將有望于2017年正式國產上市，其主要的競爭對手就將是奔馳GLC。

此外，隨著新一代沃爾沃XC60以及新一代寶馬X3也將于2017年正式發布，并且后者已經確認將在華晨寶馬進行國產加長，中國豪華中型SUV市場將迎來一次集體換代的時刻，最終鹿死誰手，我們還是拭目以待吧。

更多閱讀：

意料之中的強大 靜態體驗全新奧迪Q5

● 斯柯達Kodiaq

新車特點：斯柯達首款7座SUV

入華時間：2016年11月廣州車展國內首發

入華形式：上汽大眾國產

斯柯達Kodiaq相信國內消費者已經有所耳聞，2016巴黎車展也是該車首次面向全球公眾公開亮相，這款斯柯達品牌下的首款7座SUV，以主打空間和實用性為特點，未來將在上汽大眾正式迎來國產。

斯柯達Kodiaq基于大眾MQB平臺開發打造而來，定位于中型SUV，新車基本沿用了今年3月日內瓦車展發布的VisionS概念車的設計，且概念車的外形得到了很好的保留。車身尺寸方面，Kodiaq車身長寬高大致為4700/1900/1676（包括車頂行李架）mm，軸距2791mm。由于采用輕量化技術打造，新車整備質量為1523kg。

內飾方面，新車整體設計中規中矩，能夠看出其偏向實用性的整體設計理念，新車中控臺裝配有8英寸電容式觸摸顯示屏，其搭載了SmartLink系統，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯應用。此外，新車還將采用2+3+2式的七座布局。

空間表現上，身高176cm的體驗者坐進排時頭部空間超過2拳，坐進第二排時，最大腿部空間為2拳，頭部空間為1拳2指，表現還是不錯的，但是Kodiaq的第三排表現并不理想，當第二排座椅處于最后時，第三排幾乎沒有腿部空間。

動力部分，歐洲發售的Kodiaq總共會搭載5款發動機（3款汽油、2款柴油），其中與中國市場最接近的應該是兩款1.4TSI汽油發動機（125馬力200牛·米和150馬力/250牛·米），和一款2.0TSI汽油發動機（180馬力/320牛·米）。傳動方面，與其匹配的將是6速手動或7速DSG雙離合變速箱。此外高配車型還可選裝四驅系統。

編輯點評：Kodiaq的誕生對于斯柯達品牌有著舉足輕重的意義，在競爭不斷激烈的SUV市場當中，斯柯達終于有了屬于自己的王牌。一款定位于空間與實用性的7座SUV，將是消費者們非常樂意選購的一款產品，而這款產品也將同步進入中國市場進行銷售。

未來將在上汽大眾投產的斯柯達Kodiaq將成為國內中型7座SUV當中的一位實力派選手。同時這款車型也是大眾開始布局中國SUV市場的重要排頭兵，接下來它將與隨后國產的全新途觀長軸距版、Teramont（大眾中大型SUV）等一同搶占不同級別的合資SUV市場份額。如果您對Kodiaq情有獨鐘，那么請不要錯過它在11月廣州車展上的首秀。

更多閱讀：

“大棕熊來了” 斯柯達Kodiaq全球首發

    　● 路虎全新一代發現

新車特點：全新的外觀設計語言，向家庭用戶示好，更加強大的全地形能力

入華時間：2016廣州車展首發，2017年正式上市

入華形式：進口方式

路虎發現系列不同于攬勝，硬派與出色的實用性一直是它的專屬標簽，而如今全新一代發現的問世，全新的設計語言賦予它更加秀氣的外觀，就像是一臺“大號”的發現神行，這也讓它在網友心中飽受爭議。

不過全新的外觀之下有著更加出色的風阻系數——0.33，同時得益于新平臺的應用，全新一代發現相比老款整體減重22%，這使得新車的燃油經濟性更加出色。同時作為一臺路虎全地形能力是不可拋棄的，達到900mm的涉水能力、5種地形選擇系統使得全新發現足以應付多種路況。

內飾設計上，相比曾經呆板的第四代發現，全新一代發現給人感覺則要更加豪華，這得益于木紋裝飾以及大量皮革的出現。同時它也將實用性達到了全新的高度，多媒體互聯系統支持App遠程啟動車輛、全車9個USB接口、6個12V電源接口、可連接8個設備的車載Wi-Fi、5個兒童安全座椅接口、第三排空調出風口、第三排座椅加熱等配置足以看出它的誠意。

空間方面的表現不用多說，身高173cm的體驗者坐進前排時頭部空間為1拳，坐進第二排時腿部空間為2拳有余，頭部空間為1拳有余，而第三排的乘坐感受可以算同級別比較舒服，頭部空間為3指，腿部空間為2指。

動力方面，全新一代發現將搭載包括2.0T柴油發動機(有高低功率版本)、3.0T V6柴油發動機，以及3.0T汽油發動機。其中3.0T汽油發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。變速箱則配備的是來自采埃孚的8速自動變速箱。

編輯點評：傳承27年的路虎發現系列在第五代車型上迎來了全新的定位，雖然這種變化讓一些消費者來不及去適應，路虎這么做的原因也是將攬勝、發現、衛士這三大車系的區分更加明顯。當我們拋去外觀，看到的是一個更加注重豪華與實用性的全新一代發現，同時作為一臺路虎，全地形能力也并沒有減弱，這就是路虎賦予發現車系的全新定義。

作為一款將要進入中國市場的SUV，面向家庭消費者主打實用性的全新一代發現所要面對的競爭對手主要是那些同屬于中大型SUV，并且采用7座布局車系，例如沃爾沃XC90、全新奧迪Q7等等。曾經的第四代發現一直在舒適性和配置上是短板，而如今全新定義下的全新一代發現在配置方面表現并不差，并且憑借著同級別當中傲人的全地形能力，相信其能夠在中國市場當中打開更大的市場份額。

更多閱讀：

秀氣的硬漢 海外實拍路虎全新一代發現

● 全新雪鐵龍C3

新車特點：造型略帶可愛，定位于一款跨界型SUV

入華時間：不確定

入華形式：不確定

雪鐵龍C3一直定位于一款小型車，而隨著市場對于SUV車型的鐘愛不斷增長，這一趨勢使得雪鐵龍改變了旗下產品的定位布局，一款定位于小型SUV的全新雪鐵龍C3在2016巴黎車展正式發布。

作為一款小型SUV，全新雪鐵龍C3的造型卻更加偏向于跨界風格，全新的家族式前臉風格讓人看起來有些可愛，同時黑色的跨界包圍以及側的門板處使用的Airbump技術更讓人想起他的同門兄長C4 Cactus。

內飾方面，新車在中控臺、方向盤及空調出風口等處多采用圓角矩形的設計，增添了車內活潑的氛圍。中央控制區采用了一款7英寸的觸控屏，具備影音娛樂、藍牙電話及導航等功能。

另外，新車還配備了一套由多個攝像頭組成的ConnectedCAM Citroen 系統，可作為行車記錄儀和車載攝像機使用，同時還能將記錄下的視頻或照片上傳至社交網絡。

從空間來看，一名176cm的體驗者坐進前排時，其頭部空間為1拳有余表現不錯，而坐進后排時，腿部空間僅為三指，頭部空間為四指，表現略顯緊湊。動力方面，雪鐵龍C3將提供1.2T汽油發動機及1.6T柴油發動機，并匹配手動和6速自動變速箱。

編輯點評：在這個SUV盛行的年代，雪鐵龍決定將旗下一款經典小型車重新定位于一款小型SUV，全新雪鐵龍C3雖然在外觀設計上無法稱得上是一款真正意義上的SUV車型，但是其外觀卻有著較為濃重的跨界風格，這種設計似乎能夠吸引更多年輕消費者的心。未來雪鐵龍也極有可能將這樣一款時尚的產品引入國內，來博取國內消費者的歡心。