你是否會選擇“大城工作 小城生活”

　　既能抓住更多更好的職場機會，又能夠享受到更低的生活成本，目前越來越多的一線城市職場人士選擇了雙城生活，變成了在大城市工作，小城市生活的“鐘擺族”。

　　“鐘擺族”興起

　　每天，我們都能在上海虹橋高鐵站看到被稱之為“鐘擺族”的人。他們早上從居住地如昆山、嘉善或者蘇州乘坐高鐵到上海虹橋站，然后換乘地鐵2號線、10號線趕到公司，下班之后再從虹橋乘坐高鐵返回。他們的生活和工作地點被安排在兩個地方，而他們在工作日，每天都會往來于這兩個地方。還有另外一類人，他們把家安排在了距離上海更遠的城市如寧波、無錫等，“鐘擺”頻率沒有前者頻繁，而是以一周為時間單位往返于家與公司之間，平時租住在公司附近，每個周末回家一次，大多數人借助高鐵，也有人采取自駕形式。

　　這兩大類人群所選擇的生活，被稱之為雙城生活。顧名思義，是指居住在中心城市周邊衛星城市，將高鐵動車、地鐵輕軌作為上下班的交通工具，往返于居住地和工作地城際之間。

　　在海外由來已久

　　雙城生活在海外很常見。比如有過日本經歷的趙先生告訴記者，他那時上學在東京，而在另外一個城市打一份工，居住在中間一個小城市，每天往返于3個城市之間，但依靠非常發達的城際鐵路，來回都很方便，而日本民眾也已習慣了這種生活方式。此外，在美國、德國等國家，每天穿梭于兩個城市之間的上班族非常普遍，甚至出現跨州上班的情形，比如美國的紐約市與新澤西州之間。

　　在國內，選擇雙城生活的人也越來越多。一項小型調查結果顯示，在2010年嘉善南站開通高鐵之初，該站每天的到站人數大約在1000人次左右，但6年后的今天，日平均到站人數激增到了5000人次，其中有將近一成的人為固定的上海虹橋站與嘉善站之間的“通勤族”。

　　記者同時發現，雙城生活在一線城市與周邊衛星城市之間已經成為普遍現象。如北京與廊坊、燕郊之間，上海與嘉善、昆山、蘇州之間，廣州與佛山、深圳與東莞之間等等，都可以看到這類人群。

　　多因素催生“鐘擺族”

　　收入、房價與職場發展空間方面的關系，是“鐘擺族”選擇雙城生活的一個非常重要的因素。

　　以上海為例，根據智聯招聘發布的《2016年夏季中國雇主需求與白領人才供給報告》數據顯示，上海白領月薪為8962元，對于一個白領家庭來說，每年21.5萬元的收入，看上去挺高，但相對于300萬元的購房門檻，又是那么遙遠，即使不吃不喝也要將近5年時間才能攢出百萬元的首付款。由此來看，一線城市的高房價已經成為部分白領家庭難以跨越的障礙。而反觀一線城市的周邊城市，如江蘇昆山，即使房價已經大漲，但首付50萬元，基本能夠買到一套80平方米左右的兩房，而這樣的購房條件，對上述白領家庭來說，難度小多了。

　　此外，一線城市的職業發展空間很大，也是多數“鐘擺族”寧愿選擇雙城生活的主要原因。

　　就薪酬方面來說，一線城市與周邊城市有著明顯的區別。根據《2016年夏季中國雇主需求與白領人才供給報告》數據顯示，同樣為白領階層，上海白領平均月收入達到8962元，但在無錫，則只有6095元，兩者相差近三分之一。相對周邊城市而言，一線城市工作機會多，上升空間大，即使是做同一份工作，也因為業務量大而使得收入水平較周邊城市要高。而且有很多工作機會只在一線城市才能找得到，比如高端服務業等等。

　　還有一個不可忽視的因素，高鐵的迅猛發展，縮短了城市之間的空間距離，使得人們選擇雙城生活有了可靠的交通保障。

　　之前需要半天甚至一天的旅程，乘高鐵出行只需半個小時或者一個小時便能到達。而且高鐵運輸條件穩定，不太受天氣因素影響，因而產生了半小時、一小時交通圈的概念，出現了同城化效應。

　　記者也注意到，鐵路部門也在主動適應市場變化，推出通勤高鐵以滿足“鐘擺”上班族需求。如上海鐵路局在浙江為方便上班族，新開了兩條通勤高鐵線路，諸暨往返杭州和湖州往返杭州。杭州到諸暨90公里的路程，自駕出行近兩個小時，但高鐵全程只需26分鐘，二等座票價也只要30.5元錢。

　　雙城生活還需好好經營

　　雙城生活有別于在一個城市內工作生活，存在一些比較獨特的風險，對于已經習慣了在一個城市生活的人來說，雙城生活是一個新的課題，需要認真面對。

　　首先要妥善安排好工作、學習和生活之間的關系。對于生活和工作在同一城市的人來說，只要居住地與工作地之間不必過于遙遠，這些都不是問題，比如可以利用業余時間充電學習等。但如果工作和居住異地，這些就會成為問題，業余充電和下班回家可能會產生沖突，使得兩者不可兼得。但為了今后在職場上有更好的發展，這些問題必須得到很好的解決。

　　其次，醫療和教育方面也需要提前考慮。不可否認的是，真正實現大都市圈的優質資源均衡共享仍需一個漫長的過程。比如一線城市所特有的優質教育和醫療資源，對于周邊衛星城市來說，由于輻射力度不夠，很多人難以享受得到。那么，住在周邊衛星城市，日后子女上學問題該如何解決，也需要提前規劃好，免得到時候走投無路。

　　當然，從發展角度來看，選擇雙城生活，也應該考慮到改善生活條件，在未來換成同城生活。畢竟，工作生活在一線城市，不管從哪個角度來考慮，如自身發展、薪酬福利、子女教育、醫療保障等都要優于周邊衛星城市，所以在實際工作中，努力提升自身競爭力，獲得更多的晉升機會，同時，也要努力提高“財技”，多條路徑創收，在未來改善居住條件的時候，能夠回歸一線城市。（文字來源于《理財周刊》）