車市的“金九銀十”
摘要:9月即將過(guò)去,按照往年的經(jīng)驗(yàn),每年的七、八月是車市淡季,而九、十月則是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,被稱作“金九銀十”。 和美國(guó)相比,我國(guó)的車市用“瘋狂”兩個(gè)字來(lái)形容一點(diǎn)兒也不為過(guò)。美國(guó)用了100多年的時(shí)間,汽車的最高年銷量才1700萬(wàn)輛。中國(guó)僅用了10幾年時(shí)間,就一舉突破2000萬(wàn)輛大關(guān),連續(xù)6年成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大汽車市場(chǎng)。
□周刊記者 胡江濤/文 首席攝影記者 王建成/圖
9月即將過(guò)去,按照往年的經(jīng)驗(yàn),每年的七、八月是車市淡季,而九、十月則是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,被稱作“金九銀十”。
和美國(guó)相比,我國(guó)的車市用“瘋狂”兩個(gè)字來(lái)形容一點(diǎn)兒也不為過(guò)。美國(guó)用了100多年的時(shí)間,汽車的最高年銷量才1700萬(wàn)輛。中國(guó)僅用了10幾年時(shí)間,就一舉突破2000萬(wàn)輛大關(guān),連續(xù)6年成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大汽車市場(chǎng)。
有人分析認(rèn)為,今年的“金九銀十”可能不會(huì)有了,車市復(fù)蘇有可能到年底才會(huì)開(kāi)始。也有人分析認(rèn)為,8月國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)開(kāi)始回升,今年的“金九銀十”還是會(huì)有的,只是效果不太明顯。
不可否認(rèn),今年初以來(lái),國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷,增幅下降,除了與經(jīng)濟(jì)下行、股市影響有關(guān)之外,車市進(jìn)入低速增長(zhǎng)期才是最關(guān)鍵的因素。
持續(xù)低迷幾個(gè)月后,車市的“金九銀十”還會(huì)如約而至嗎?近日,記者在我市各大4S店了解到,每天到訪的客戶明顯增加,銷量也有所增長(zhǎng)。一些4S店的庫(kù)存指數(shù)正趨于合理,個(gè)別車型已經(jīng)供不應(yīng)求,出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。
看來(lái),只要做好促銷活動(dòng),今年的“金九銀十”即便沒(méi)有預(yù)期得那么好,但還是會(huì)如約而至的。
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