新車必須拉高速嗎
摘要:□周刊記者 胡江濤經常聽說,新車要拉高速。老胡想說,新車不必拉高速,讓勸誡你必須拉高速的人見鬼去吧!為什么會有跑高速一說?那是幾十年前的事了,是針對過去制造精度
□周刊記者 胡江濤
經常聽說,新車要拉高速。老胡想說,新車不必拉高速,讓勸誡你必須拉高速的人見鬼去吧!
為什么會有跑高速一說?那是幾十年前的事了,是針對過去制造精度特別低的老式汽車說的。當時,由于工業自動化不強,發動機的機甲有一部分是人工打磨的。而人工打磨差別較大,難免會有部分機甲磨合得不好。而通過跑高速,能夠更好地磨合。
這一點,老胡贊成。大家可曾想過,幾十年前,有高速公路嗎?即便是好的公路,每小時跑60公里就已經很牛了?,F在,僅在市郊,這個速度就可以完成。按照老胡的想法,跑市郊就可以達到以前的磨合狀態。
我們再談談現在的發動機工藝?,F在,自動化程度和以往相比不能同日而語?,F在的發動機全是機械化,加工精度非常準,機械數據和電控數據已經定好,沒必要磨合了,也就不需要拉高速了。
有朋友說,發動機都是由電子模塊組成的,具有記憶功能,有過跑高速的記錄后,以后開車時提速會更順暢。那么,我要說了,發動機不是人,經過鍛煉后,可以強身健體。如果非要這么說,是不是說經常跑高速的車的保值率比不跑高速的車高?答案顯而易見,還是沒必要拉高速。
當然,拉高速也有一定的好處。市區行車時間過長,車內會產生積炭,走高速,油門加大,可以減少積炭形成,清洗油路和發動機積炭。
那么,新車是否需要拉高速嗎?老胡建議,如果拉高速,一不要超載,二是盡量勻速前進,不要大腳剎車,大腳轟油。
責任編輯:fl
(原標題:駐馬店網)
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