上汽大眾迎來第1500萬輛汽車下線
摘要:日前,隨著一輛天鵝絨棕的輝昂駛下生產線,上汽大眾迎來了第1500萬輛汽車下線,成為國內首家產量突破1500萬輛的乘用車生產企業。 縱觀1500萬輛的背后,彰顯出上汽大眾深耕中國汽車市場30多年、不斷超越的進取之心。第一個500萬輛歷時26年,見證了中國汽車工業利用外資、引進技術、自我吸收、滾動發展的歷程;第二個500萬輛歷時4年,親歷了國內汽車市場加速發展的黃
日前,隨著一輛天鵝絨棕的輝昂駛下生產線,上汽大眾迎來了第1500萬輛汽車下線,成為國內首家產量突破1500萬輛的乘用車生產企業。
縱觀1500萬輛的背后,彰顯出上汽大眾深耕中國汽車市場30多年、不斷超越的進取之心。第一個500萬輛歷時26年,見證了中國汽車工業利用外資、引進技術、自我吸收、滾動發展的歷程;第二個500萬輛歷時4年,親歷了國內汽車市場加速發展的黃金時期;如今憑借強大的體系競爭力,上汽大眾僅用不到3年的時間就實現了第三個500萬輛,在日趨成熟的國內汽車行業中締造了新的里程碑。
近年來,上汽大眾積極推進產能布局,已擁有上海安亭、南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙六大生產基地,年產能近200萬輛,為企業日后高速發展奠定了堅實的基礎。
在產能的保障和支撐下,上汽大眾堅持以用戶為導向,不斷豐富產品序列。作為第1500萬輛下線的車輛,大眾品牌首款C級豪華轎車輝昂的投產不僅展示了上汽大眾先進的研發與制造水平,更是企業30多年來不斷積累、對國內市場深入洞察的成果。輝昂的加入將上汽大眾的產品線拓展到C級豪華車市場,滿足消費者不斷升級的需求。
在拓展產品線的同時,上汽大眾始終堅持將市場做精做細,Lavida家族、Rapid家族等家族化產品已經得到了市場的充分肯定。剛剛上市的高顏值性能轎車凌渡GTS、即將推出的Cross Santana等車型,都將為消費者帶來更具個性化的用車體驗。
創新是企業發展的生命力,從自主開發的朗逸,到高顏值性能轎車凌渡,再到C級豪華轎車輝昂,上汽大眾的研發能力已經得到了大眾汽車集團的認可。
除了對于創新研發的孜孜不倦,對質量的不懈堅持也是上汽大眾贏得消費者長期信賴的關鍵。秉承“質量是上汽大眾的生命”的造車理念,上汽大眾建立了全過程質量管理體系,覆蓋產品的研發、生產、銷售和售后服務等階段,成為中國汽車行業首家獲得“全國質量管理獎”的企業。
在為消費者提供可靠產品和貼心服務的同時,上汽大眾也積極履行企業社會責任,攜手中國青少年發展基金會啟動“繁星計劃”,援建希望小學。除了在捐資助學方面的傾情付出,上汽大眾積極參與兒童醫療救助、文化、環保、體育等領域,并獲得了社會各界的廣泛認可。(陳 誠)
責任編輯:xmx
(原標題:駐馬店網)
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