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東風雪鐵龍全新C4L媒體試駕會舉行

2016-07-28 08:48 來源：駐馬店網責任編輯：xmx

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摘要：日前，東風雪鐵龍全新C4L媒體試駕會在桂林舉行。源自雪鐵龍“空氣和水”的設計靈感，全新C4L融合了舒適、時尚、科技的全新品牌基因。富于張力的曲面，飄逸靈動的

日前，東風雪鐵龍全新C4L媒體試駕會在桂林舉行。

源自雪鐵龍“空氣和水”的設計靈感，全新C4L融合了舒適、時尚、科技的全新品牌基因。富于張力的曲面，飄逸靈動的線條，凝聚力量的動勢，無不是對雪鐵龍創新品牌精神的一種繼承和發展。

外觀方面，全新C4L采用了雪鐵龍最新家族式設計，將貫穿式前格柵、LED日行燈、前大燈融為一體，一氣呵成沒有任何停滯，不僅拓寬了視覺寬度，更讓線條的延伸水到渠成；側身幻影式雙腰線不斷上揚，高挑的尾部和低壓的車頭給整車帶來視覺沖擊力的同時，更增添了無盡向前的動勢；尾部設計呼應前臉，尾燈與裝飾件橫向貫穿呈“一”字形，同樣呈現了家族式貫穿設計。

內飾方面，整體風格時尚精致，功能區設計化繁為簡。“Driver First”炫動科技儀表臺，設計簡約，操作更便捷；炮筒式炫彩智能組合儀表數據全面，顯示清晰，讓駕控盡在掌握；四幅式真皮運動方向盤，抓握手感更加舒適，在方寸之間就能決勝千里之外；內飾設計的細節方面，優雅的蝶翼形造型元素被多次使用，像飄逸靈動的蝴蝶，勾勒出流暢的線條，同時提升了內飾的視覺美感。

動力方面，此次全新C4L全T出動，帶來了兩款高性能發動機，它們出色的表現盡情釋放著全新C4L動能的本色。1.2THP發動機連續奪得2015年、2016年“國際年度發動機”大獎；采用最先進的渦輪增壓技術，性能可媲美2.0L自然吸氣發動機，并且可以在1750轉時即達到峰值扭矩230N·m，最大功率可達100kw。1.6THP發動機最高功率為123kw，最大扭矩為245N·m，在1000轉時渦輪即介入工作，在1400轉時達到峰值扭矩，其動力性、燃油表現都優于主流1.8T的水平。同時，全新C4L適配了STT發動機智能啟停系統，以成熟的微混技術實現更優的燃油經濟性。此外，值得注意的是，全新C4L配備了第三代6速手自一體變速箱，換擋更加平順，傳動效率更高，為用戶傳遞從容、酣暢淋漓的駕馭樂趣。（李云）

責任編輯：xmx

(原標題：駐馬店網)

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