費改試點周年 七成車主續保降價
摘要: 北京商報訊(記者 陳婷婷)隨著與風險狀況精確掛鉤的車險費改逐步推進,越來越多的“好車主”享受到了優惠。昨日,保監會副主席陳文輝透露,截至上半年,前兩
北京商報訊(記者 陳婷婷)隨著與風險狀況精確掛鉤的車險費改逐步推進,越來越多的“好車主”享受到了優惠。昨日,保監會副主席陳文輝透露,截至上半年,前兩批試點地區車險平均費率下降,續保業務中約有超七成消費者保費同比下降。
陳文輝表示,今年上半年全國車險保費收入3290.6億元,同比增速為9.9%,試點地區車險的投保率還提高4個百分點左右;另一方面車險經營效益穩中向好,今年上半年全國車險綜合成本率為98.4%,同比下降0.02個百分點,比一季度下降0.8個百分點。
保費增長的同時,由于車險保障范圍的擴大,解決了“高保低賠”、“無責不賠”、“家庭成員不賠”等此前社會反映比較集中的問題,上半年,前兩批試點地區消費者支出的每單平均保費同比下降約7%,續保業務中約77%的消費者保費同比下降,只有約23%的消費者保費同比上升。
據悉,醞釀多年的商業車險費改于去年6月率先在黑龍江等6個地區啟動試點,今年1月1日已擴至天津等12個地區。7月1日北京等18個地區陸續進入費率切換階段,商業車險費改正式在全國拉開。
一位車險負責人表示,費改掛鉤風險狀況,讓眾多低風險車主得到更多的費率優惠,高風險客戶的保費也會相應地上漲,通過發揮費率的杠桿作用,可以激勵投保人提高安全駕駛意識,減少交通事故發生。從多地的商業車險細則來看,風險因素細化至交通違章記錄。
“車險費改將推動市場主體從傳統的價格競爭轉變為包括品牌、價格、服務等在內的多維度多元化競爭。”陳文輝表示,未來,定價上要及時擴大自主定價系數的浮動范圍,賦予保險公司更大的條款開發權和定價自主權,同時,要加強對車險產品擬訂、使用、回溯等全過程的監管,對違法違規產品應責令停止使用,限期修改,維護車險市場正常秩序。5月31日,保監會便責令大地財險、中華聯合財險、華安財險等6家險企在部分地區停止使用現行商業車險條款費率并及時修改。
責任編輯:wq
(原標題:人民網)
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