自燃、爆胎、“開鍋”夏季愛車保養要跟上

□劉迪

在周邊城市紛紛遭受大雨侵襲時，我市的天氣卻還是異常悶熱。近日，市民許先生開車前往遂平時遭遇了爆胎。“那天中午廠里有急事，可能是因為外面溫度高，我開得有點兒快，快到地方時突然爆胎了，幸虧附近有家補胎店，要不我真不知道該怎么辦。都說夏天汽車難伺候，這下我可算知道了。”許先生說。

面對炎熱的天氣，愛車也有“鬧脾氣”的時候，自燃、爆胎、“開鍋”……怎么防止高溫下愛車出問題？筆者為此咨詢了專業人士。

檢查油路謹防自燃

每到夏季，大家總能看到汽車自燃的新聞，夏季汽車自燃事故發生的頻率要遠遠高于其他季節。“汽車自燃一般發生在車輛行駛過程中，絕大多數是因為燃油系統出現問題造成的。”7月10日上午，筆者來到市前進大道一家汽修店，汽修師傅趙新建告訴筆者，電線老化、油路泄漏、不合理的電路改造等，都有可能造成車輛自燃。

趙師傅提醒，為了防止愛車自燃，車友要常給愛車做檢查，防止電路故障以及漏油等現象的發生。駕駛5 年以上的“老車”應定期做線路檢查、故障排查，以免發生意外。如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查。“夏季汽車本身負荷就比較大，最好不要使用大功率車載電器，以免發生意外。”趙師傅說。

輪胎日常檢查不可缺

夏季是爆胎的高發季節，是否能夠保持合適的胎壓，是安全行車的關鍵。許多車主認為，夏季溫度高，若將胎壓調低就能減小輪胎爆胎的可能，其實這是一個誤區。

趙師傅告訴筆者：“胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓，同時易使胎溫升高，進而使胎面或簾布層脫層，最后導致爆胎，因此胎壓還是應以廠家要求為準。”

為了輪胎的安全使用，車主還應及時清理輪胎凹槽中的雜物。“車輛在行駛中，輪胎凹槽會嵌入一些雜物，像石子、碎玻璃等，如果不及時清理，雜物就會慢慢插入胎內，造成簾子線強度降低，引起輪胎‘蛻皮’，甚至爆胎。”趙師傅說，“另外，汽車在高溫條件下行駛，輪胎散熱慢，易使胎壓增大而引起爆胎。因此，室外溫度較高時，車主應盡量避免長時間行車。”

自來水不能代替防凍液

不少車主認為加防凍液是冬天的事，夏天加一些自來水就可以了。趙師傅指出，防凍液不只是冬季用來防凍的，夏天也一樣用得到。

水箱“開鍋”是夏季用車的“常見病”，通俗講就是冷卻液沸騰了。趙師傅說，汽車“開鍋”多是由于發動機散熱不良引起的，及時添加或更換防凍液，可以在很大程度上避免這一情況。

    “好的防凍液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。”趙師傅說。首先，水對冷卻系統有一定的腐蝕性，而防凍液則可以防腐、防銹。其次，防凍液的沸點在120℃以上，而水的沸點只有100℃，所以使用防凍液才是治療“開鍋”的“良藥”。