保時捷全新Panamera發布 明年引入國內

 　北京時間6月29日凌晨，保時捷正式發布了旗下全新Panamera車型。新車基于MSB模塊化平臺打造。該車針對外觀、內飾設計進行了全面的升級，而且動力系統也有所提升，搭載了新的V6、V8發動機。據了解，全新Panamera將于9月底開幕的巴黎車展上公開亮相，并在明年引入國內市場。

　　小貼士：本次發布的全新Panamera為第二代車型；定位大型車；競爭對手鎖定瑪莎拉蒂總裁、捷豹XJ等車型；該車更加偏向運動，但實用性很強

　　造型方面，保時捷全新Panamera保持著保時捷一貫的家族式特征。新車前大燈組采用新設計，前保險杠造型也有所變化，并配備了全新四點式的LED日間行車燈。車身線條比例更為合理，現款車型中不協調的C柱和尾燈設計在新車中不復存在。

　　來到尾部造型方面，全新Panamera依然采用了掀背造型設計，但尾部線條看起來更加平滑，貫穿式的LED尾燈，也同樣是這款全新保時捷的特點之一，整體造型看上去更為動感。而在排氣方面，全新Panamera采用了雙邊共四出式的設計。

　　全新Panamera的車身尺寸長寬高分別為5049/1937/1423mm，相比老款車型提升34mm、6mm、5mm，軸距則是從現款車型的2920mm加長到2950mm，增加了30mm，但乘客艙后部上方的高度減少了20mm。同時，后備廂的容積也增加至495升（最大1304升），與現款相比較大了50升。

　　來到內飾部分，全新Panamera傳統五環儀表盤得到保留的同時，還引入了液晶儀表的設計。新車配備了一塊較12.3英寸的懸浮式液晶屏，在減少周圍按鍵數量的同時將采用觸控式操作。此外，除了換擋桿造型改變外，其周圍區域按鍵也將換成觸控式操作。

　　配置方面，全新Panamera配備了最新款式的三輻式多功能方向盤，可以用來調整駕駛模式“Normal”（標準）、“Sport”（運動）、“Sport Plus”（運動升級）或“Individual”（個性化）。另外，全新Panamera還將提供新的電動機械式轉向系統以及增強型保時捷動態底盤控制系統（PDCC運動系統）供消費者選裝，而且，新一代保時捷通訊管理系統也將搭載其上，功能包括在線導航、保時捷互聯在線功能以及通過蘋果CarPlay集成智能電話的功能。新車還將提供包括全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈以及Burmester高端立體音響系統等配置供消費者選裝。

　　新車后排采用四座設計，除了更為豪華的氛圍外，設計師還為后排乘客提供了后排觸摸大屏、后排雙區獨立空調和六個空調出風口（包含腳下兩個）等配置。基于MSB模塊化平臺打造而來的全新Panamera，車身架構將采用更多的鋁合金和高強度鋼材，因此其整體車身重量也比現款減輕約100公斤。

　　動力方面，全新Panamera依然分為4S、Turbo兩款車型，其中4S將搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為323kW（440Ps），峰值扭矩為550Nm。官方稱，全新Panamera 4S僅需4.4秒即可從靜止加速至100km/h（搭配Sport Chrono組件后僅需4.2秒），最高時速達289km/h。

　　而全新Panamera Turbo車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為404kW（550Ps），峰值扭矩為770Nm。官方稱，該車從靜止加速至100km/h只需3.8秒；配備Sport Chrono組件后，百公里加速時間可縮短至3.6秒，最高時速可達306km/h。另外，這臺4.0T V8發動機在部分負荷運轉時，系統可將8缸臨時調整為4缸模式。

　　傳動方面，與兩臺發動機匹配的是一臺全新的8速PDK雙離合變速箱，新變速箱內部摩擦相比老變速箱降低28%。

　　編輯點評：從造型上看，保時捷全新Panamera有很大的變化，其所配備的懸浮式液晶屏、最新的觸控式操作系統可以讓我們感受到全新Panamera科技感及時尚感方面的加強。此外，更輕量化的車身和強勁的動力也將進一步提升其整體競爭力，并有望獲得更多國內年輕消費者的青睞。