國產寶馬X1插電混動版下線
摘要:人民網北京6月15日電(涂欽瀚)近日,華晨寶馬全新X1插電式混合動力版車型正式下線,同時該車也是首款實現國產的豪華品牌新能源SUV車型。 右起:遼寧省省長陳求發、德國總
人民網北京6月15日電(涂欽瀚)近日,華晨寶馬全新X1插電式混合動力版車型正式下線,同時該車也是首款實現國產的豪華品牌新能源SUV車型。
右起:遼寧省省長陳求發、德國總理默克爾、寶馬集團董事長科魯格共同啟動全新BMW X1插電式混合動力下線儀式
在外觀上,新車延續了普通版車型的設計風格,僅在細節之處帶有混動車型特殊的標識。車身尺寸上,該車長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm。
動力方面,有消息稱全新X1插電式混合動力版將搭載1.5T發動機和一臺同步電機、2.0T發動機和一臺同步電機。其中,1.5T車型綜合最大功率為151Ps,與之諾60H完全相同(之諾60H的百公里油耗僅為1.8L)。2.0T車型的0-100km/h加速時間將在7秒內,最高車速有望達到209km/h。在純電動續航里程方面,新車或將超過X5 xDrive40e插電式混動版的31公里。
點評:華晨寶馬推出全新X1插電式混合動力版車型主要是為了適應國內的市場,新車(1.5T車型)與之前曝光的之諾插電式混動版基本相同,但放在寶馬品牌下,其品牌溢價能力將會更高。新寶馬X1插電混動版預計將在今年秋季推出,未來華晨寶馬也會推出更多的插電式混動車型。
責任編輯:fl
(原標題:人民網-汽車頻道 )
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