張家界：天生旅游地的后天邏輯

　　網媒記者們在張家界核心景區武陵源金鞭溪。陳敏捷 攝

　　張家界老道灣景區的樹屋酒店。陳敏捷 攝

　　坐落在天門山腳下的天門山峽谷大劇場。陳敏捷 攝

　　來過張家界的人都不會否認，這是一個為旅游而生的地方。這里的山，既有偉岸的氣魄，又有綽約的風姿，取任何一段縮小，就是一盆絕美的盆景。

　　5月22日-23日，參加“全域旅游新發現——2016年中國旅游網絡媒體湖南行”的20多家網媒的主編和記者們走進張家界。來了才知道，這個天生的旅游地之所以一年四季都不乏慕名而來的游客，除了因為這方山水的天生麗質，也自有其旅游營銷、布局規劃上的后天邏輯。

　　張家界不只是“張家界”

　　纖秀傲立的武陵源群山，雋秀的“空中圣湖”寶峰湖，似真似幻的黃龍洞勝景，這樣多樣化的自然景觀，其中的任何一個都絕不會讓你為長途跋涉而后悔。

　　石筍一般的山，林林總總地散落于溝溝壑壑，或款款而行，或切切私語，或怒發沖冠……似乎只要有微風吹來，它們會像冰凌遇火一樣絕塵而倒。這樣的風景在武陵源核心景區俯拾即是。

　　外省游客平時說去張家界，多是指核心景區。而如果將眼光投至整個張家界市，就會發現你除了可以在核心景區看山，還可以到張家界大峽谷去挑戰世界最高最長的玻璃橋；去亞洲腹地最大的原始次森林——八大公山徒步；到離武陵源核心景區一墻之隔清風峽遍賞飛瀑溪流；去紅石遍地的紅河谷溯溪游泳；去人跡罕至的高山草甸——南灘草場與白云和牛羊為伴；去尚未完全開發的不二門嘗試野性十足的天然溫泉坑。

　　張家界市旅游和外事僑務委員會主任蘭智平介紹，目前，以旅游業為重點的服務業對張家界市經濟發展的貢獻率達到73.6%。2015年，全市接待游客量達5050萬人次，實現旅游總收入339億元，同比分別增長36%和30%。據國家旅游局統計數據顯示，其增速在全國同類風景旅游城市中名列第一，創下該市10年以來增幅之最。

　　“只要你愿意，張家界能讓你連續玩上一個半月不重樣。”張家界市委常委、宣傳部長余懷民這樣推介張家界的旅游資源。

　　規劃、營銷加持

　　“阿凡達很遠，張家界很近”。在袁家界景區的棧橋上，游客們若想和背后的“哈利路亞山”合個影，一定得瞅空兒——人太多了。

　　撇開外界看法不論，事實是，張家界阿凡達事件為當地作了一次影響力超乎想象的旅游影響宣傳。余懷民說，根據統計數據，該事件發生后的第一年，張家界游客接待量比上一年猛增了1000萬以上。

　　另一個不得不說的，便是天門山。一個景區囊括了全世界最長的高空觀光索道——天門山索道、“公路奇跡”——天門山盤山公路、全世界首條在山體隧道中安裝的電梯——天門山穿山電梯，本就令人好奇，再加上事件營銷的加持，這使天門山近幾年在龍爭虎斗的旅游市場內迅速占據一席之地。

　　從1999年飛機穿越天門洞，到后來的俄羅斯戰斗機挑戰天門洞、蜘蛛人徒手攀巖、高空走鋼絲、“冰凍活人”、輪滑大師挑戰通天大道、天路漂移、天梯速降，到成為世界翼裝飛行世錦賽的固定舉辦地點，每一次刺激著旅游市場的神經。

　　作為一個“靠旅游吃飯”的城市，旅游業發展在張家界被視為關系民生的大事。目前，張家界為全國唯一一個同時在創建國家綠色旅游示范基地、國家全域旅游示范區，中國國際特色旅游目的地的地市。

　　在未來5年，張家界以武陵源核心景區為中心，培育東線、西線、南線旅游，不局限一地，而是培育跨市、跨省旅游線路，將使真正的“全域旅游”離游客更近；黔張常高鐵的開通，將使張家界成為高鐵樞紐城市；設立旅游警察支隊、旅游法庭和旅游工商分局，更有利于旅游執法；各具特色的鄉村旅游示范點、旅游特色街區、特色旅游風情鎮、自行車賽道和馬拉松賽道、城市風光帶即將出現；武陵山珍館、旅游購物免稅店、韓國特色“一條街”等項目正在規劃中……張家界將更好玩、更有序、更“高大上”。（時刻新聞記者 姚冶）