全新K5刷新C-NCAP安全評測最高得分紀錄
摘要:近日,中國汽車技術研究中心公布了2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結果。本次發(fā)布結果的7款車型中,包括2款A類車、2款B類車、2款SUV車型和1款MPV車型。其中,以致臻&mid
近日,中國汽車技術研究中心公布了2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結果。本次發(fā)布結果的7款車型中,包括2款A類車、2款B類車、2款SUV車型和1款MPV車型。其中,以致臻·致美為產(chǎn)品內(nèi)涵的東風悅達起亞K系旗艦全新K5,最終獲得58.2的高分,刷新了C-NCAP規(guī)則實施以來的最高得分紀錄。
C-NCAP中國汽車技術研究中心是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機構,具有國內(nèi)最為全面的汽車碰撞試驗專業(yè)技術和經(jīng)驗,獲得國際同行的認可與肯定。在本次的C-NCAP各項指標中,無論是針對安全氣囊的測試,還是碰撞試驗、鞭打試驗,全新K5的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀。尤其是在正面100%碰撞試驗中,全新K5取得了接近滿分的成績,讓人刮目相看。
被動安全技術是一款座駕保護乘客的最后防線,其能幫助車主在遇到極端情況時,最大程度地減少傷害。全新K5運用51%的超高張力鋼板,輕量化的同時強化車身可承受沖擊的能力,打造出同級最高水準安全車身,盡最大可能保障乘客的人身安全。同時,車輛配備的7安全氣囊防護系統(tǒng),從頭部到膝部為車內(nèi)駕乘人員帶來全方位的保護。通過科技的保駕護航,主動安全技術將全新K5全副武裝,防患于未然。利用其配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng),通過車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)MDPS的有機實時協(xié)調(diào)控制,進一步提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。為了維持在多種道路狀況下的安全行駛性,全新K5的車主可以通過上坡輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、獨立數(shù)顯型胎壓監(jiān)測、緊急制動提醒系統(tǒng)等豐富配置輕松解決各種安全隱患。
全新K5的安全之道不僅在于對安全體系的完美鍛造,而且通過前瞻性的科技,無形中向駕駛者傳遞東風悅達起亞的安全駕駛理念,幫助他們養(yǎng)成良好的駕駛習慣。全新K5搭載自動緊急制動系統(tǒng)(AEB),通過雷達傳感器和前方攝像頭實時監(jiān)測車輛行駛,當與前方車輛有追尾危險時,AEB系統(tǒng)會自動啟動制動系統(tǒng)對車輛進行制動;為了防止并線事故的發(fā)生,全新K5還配備了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD),當有其他車輛接近時,后視鏡上的警示標志會提醒車主不要進入相鄰車道;為了提高安全行駛性,在車主車輛出現(xiàn)偏離時,全新K5還會通過車道偏離輔助系統(tǒng)(LDWS)予以提示。此外,全新K5還配備了智能遠近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HBA),可根據(jù)周邊環(huán)境和前方車輛情況,自動控制遠近光切換,無聲彰顯車主的精英格調(diào)。全新K5不僅用尖端科技塑造出無與倫比的安全性,更用細致入微的人文關懷感動每一位車主。 (陳 誠)
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