看VR/當手機 思域/領動/藍鳥車載互聯體驗
摘要: 現如今除了電視、電腦、手機之外,車內中控顯示屏已經成為生活中重要的“第四屏”,越來越多的車企和互聯網公司把技術研發重點鎖定在車載終端之上,打造車聯網
現如今除了電視、電腦、手機之外,車內中控顯示屏已經成為生活中重要的“第四屏”,越來越多的車企和互聯網公司把技術研發重點鎖定在車載終端之上,打造車聯網。最基礎的形式就是手機與車機實現互聯,包括蘋果Carplay、百度Carlife還有手機映射等等。那么聽起來科技感十足、又高大上的車載互聯系統,對于消費者來說究竟實用性如何?本期我們就來實際體驗一下。
說起中控顯示屏的功能,除了比較普及的藍牙電話、GPS導航之外,還有手機與車機實現互聯也非常重要。領動、藍鳥和思域都能實現與IOS和安卓雙系統手機互聯,主要是電話、導航和音樂播放,下面我們就來實際操作一下,看看這三款車型誰更勝一籌。
實際體驗感受:連接蘋果手機無需任何復雜操作,但安卓手機則需要安裝Carlife的APP,論便捷性還是蘋果IOS系統更勝一籌。打開主界面略顯得有些單薄,電話、導航和音樂播放這幾項功能雖然最實用,卻不夠“接地氣”。最大的槽點還是鎖屏問題,雖然本意出于行車安全角度考慮,讓整個系統顯得有些雞肋了。
實際體驗感受:藍鳥的7英寸液晶屏顯示清晰,系統反應速度也比較快。在手機互聯這方面,iOS系統支持CarPlay;安卓手機使用NissanConnect菜單界面很簡潔,沒有復雜的操作邏輯,是一套很友好的操作系統。最值得一提的還是藍鳥支持手機映射功能,不用連接各種線,即連即用,直接把手機屏投影到車內屏幕上,用戶最為熟悉,使用起來也最順手,相比其他各種系統來說優勢還是非常明顯的。
實際體驗感受:手機映射功能雖然算不上什么新鮮技術,思域能夠緊跟潮流,還是值得肯定的。比起CarPlay系統和百度Carlife開放很多,微信、導航這類APP都可以使用了。但是用車內屏幕打游戲,確實是“酷炫”多余“實用”,畢竟論顯示效果還是沒法和手機和平板電腦比。
責任編輯:yjh
(原標題:新華網)
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