全新體驗感受 試駕東風本田第十代思域

 [新華汽車 愛駕]傳承四十余載的輝煌，全球累計兩千多萬輛銷量, 坐擁萬千粉絲的熱愛, 如今第十代CIVIC（思域）傲世登場。憑借更具時尚品質的新潮設計、更加澎湃環保的動力表現、更加人性智能的科技配置，它將會給我們帶來怎樣的駕駛體驗呢？

    外觀：動感前衛設計

    整體造型上，新思域采用了年輕人喜歡的溜背造型，動感十足。前臉上，新思域采用了本田家族飛翼式俊朗前臉設計，炫目的LED前照燈組與回旋鏢式尾燈相呼應，保證光源強度的同時更加引人注目。

    鍍鉻前格柵從中心向兩側一直延伸至大燈，飽滿之余更不乏精致。犀利的側身腰線，配合17英寸鋁合金雙色輪轂，在提升運動感的同時更增添了一份轎跑的激進。

     內飾：充分體現運動元素

    內飾方面，新思域同樣也讓人驚喜。全液晶多功能顯示儀表盤、三幅式多功能方向盤、雙色拼接包裹式運動座椅、懸浮式中控臺緊緊抓住了年輕人運動的心。座椅的設計非常符合人體工程學，給人以良好的包裹性和舒適的腰部支撐。方向盤四向調節則讓用戶迅速找到最舒適的駕駛姿勢，盡情享受駕駛的樂趣。

    與上一代相比，新思域軸距加長了30mm，2700mm的軸距為后排提供了舒適的乘坐空間。新車雖然采用溜背造型，但絲毫不影響后排乘客的頭部空間。

    另外，智能互聯系統同時實現了安卓的Android Auto和蘋果的CarPlay兩大系統的全面支持，多系統的支持也為7英寸的中控大屏提供了更為豐富的娛樂視聽體驗。

    關于駕駛方面的配置，新思域一應俱全，集ECON、發動機啟停、自動駐車和電子手剎于一體的人性化布局，則極大地提高了使用便利性。

     動力：提速平順 動力充足

    動力系統進行了大刀闊斧的改革，搭載了本田在國內首次運用的SPORT TURBO（銳•T動）渦輪增壓發動機。這款1.5L渦輪增壓直噴發動機運用了缸內直噴技術，通過高速渦流大幅度提高燃油效能，最大功率為130kW/6000rpm、最大扭矩為220N•m/1700-5000rpm。駕駛過程中，即使輕踩油門也不會感覺不到渦輪發動機帶來的動力遲滯，其動力輸出十分線性、均勻。

    新思域順暢的加速感受，最新的LL-CVT無級變速箱功不可沒，不僅使車輛在行駛過程中更加平穩、順滑，更將整車油耗進一步下探。據官方資料顯示，新思域豪華自動擋車型百公里綜合工況油耗僅為5.4L。

    駛入高速路段，深踩油門，變道超車，一系列動作新思域都表現的干凈利索。得益于ACE承載式車身構造與精準扎實的底盤功底，整個動作一氣呵成，毫不拖泥帶水。

    安全駕駛方面，新思域配備了Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統，該系統能通過單眼攝像頭和毫米波雷達感知車輛外界環境與駕駛員意圖，對制動、轉向等進行精確的協調控制，從而防范事故發生和避免事故造成的傷害。如果有意接近前方車輛，能明顯感覺到系統發出的報警提醒及時剎車。

    同樣，新思域也加入了Honda CONNECT智導互聯系統，該系統通過車載通訊單元與云端實時互聯，可以根據實際的交通狀況，提供行車路線規劃、預計到達時間等服務，同時提供目的地天氣、新聞、交通違章信息查詢等功能。值得一提的是，該系統還將為顧客提供長達10年的包括基本導航、緊急呼叫等多項免費服務。

    總結：

    第十代思域無論是動感前衛的外觀，精致時尚的內飾，還是先進的渦輪增壓發動機、以及Honda SENSING安全超感系統與Honda CONNECT智導互聯系統等先端科技配置，帶來越級的配置體驗。毋庸置疑，新思域必將成為東風本田的全新標桿車型，也將再次引領中國中級車市場以及整個家轎領域的發展潮流。