內需型經濟成中國經濟增長的最主要發動機

　　【光明論•專家學者話兩會】

　　作者：中央黨校經濟學教授 李鵬

　　3月5日，李克強總理在政府工作報告中表示，（2015年）消費對經濟增長的貢獻率達到66.4%。這說明，盡管過去一年我國發展面臨多重困難和嚴峻挑戰，但經濟結構調整取得積極進展。

　　在報告總，總理共18次提到“消費”，把“深挖國內需求潛力，開拓發展更大空間”作為2016年的重點工作之一。“增強消費拉動經濟增長的基礎作用。適應消費升級趨勢，破除政策障礙，優化消費環境，維護消費者權益。支持發展養老、健康、家政、教育培訓、文化體育等服務消費。”

　　回顧2015年，我國GDP增速、通脹、對外貿易等主要宏觀經濟指標均呈現下行走勢，個別指標，如貨物貿易、投資下降較為嚴重，由此引發市場各種擔心，中國經濟增長動力不足，“十三五”期間實現經濟中高速增長是否可期？從短期看，受全球宏觀經濟的周期性調整尚未走出低谷影響拖累，確實未來幾年中國經濟將面臨外部需求不足的較大挑戰，但是，中國當前內生動力逐漸取代外生需求，內需型經濟成為中國經濟增長的最主要發動機。

　　一、居民收入持續高增長是支撐消費增長的基礎

　　眾所周知，無論從短中長期看，一個國家居民收入是消費支出水平的基礎，收入增長越快，消費增長越快。表1顯示：自2011年來，我國城鄉居民收入開始跑贏GDP增長速度，如2010年，GDP增速是10.6%，高于城鎮居民收入7.8%增速，低于農村居民10.9%增速，2011—2015年，城鄉居民收入已經連續5年超過GDP增速，且呈現出農村居民收入增速快于城鎮居民收入增長速度。考慮勞動力素質提高、人力資源配置更加靈活、全面小康共享型社會等更高發展階段新制度的構建并完善，我國城鄉居民的收入可以繼續維持較高增長速度。

表1：我國居民收入增速與GDP增速比較（單位：%）

　　二、消費增速高于收入增長，中國經濟增長的消費貢獻率占比逐漸提高

　　長期以來，中國拉動經濟增長三駕馬車的消費占比逐漸走低，對投資和出口的依賴程度過高，其弊端日趨顯現。在我國多年擴大內需戰略的引導下，中國經濟需求動力結構逐步優化，消費需求在GDP中的貢獻率逐步提高，從2011年開始超過50%，而投資率則相對下降。

表2：我國經濟消費率和投資率變動（單位：%）

　　從表2看出：自2011年以來，按照支出法計算我國GDP構成中，消費率從多年持續下降進入上行通道，突破50%，2012—2014年分別是50.2%、50.8%、51.0%、51.4%，2015年預計能夠突破52%。同期投資率則逐年下降，從2010年47.2%降至2014年45.9%，預計2015年可能降至45%以內。

　　從這幾年的數據，我國經濟消費率和投資率一升一降的轉折變化，既有政策調整和引導的作用，更根本性的原因是城鄉居民收入水平快速提高、消費提升和結構升級的必然結果，這種變化從經濟運行可以觀察到。近幾年我國服務消費增速遠高于商品消費。其中，居住、醫療保健、文教娛樂等服務消費的增速遠遠快于食品類和衣著類，占總消費的比重大幅上漲，生活必需品和耐用品消費占比下降，恩格爾系數繼續下降，平均每年下降近 0.5 個百分點，而交通和通信增長更為明顯，服務消費成為拉動消費增長的主要動力。

　　三、“十三五”期間，消費在中國經濟增長中的動力會逐漸強勁

　　中國經濟在“十二五”期間，成功地從下中等收入國家邁入上中等收入國家，2014年人均GDP超過7500美元。盡管與發達國家、新興國家60—70%左右的消費率相比，我國消費占比仍然偏低，但是中國內需型經濟已經開始形成。如果按照每年0.5%左右的增長速率估算，中國經濟未來20—30年消費水平能夠持續年均10—15%的增長率，國民經濟消費占比達到65%左右，可見，中國經濟增長仍然有著強勁的需求動力。

　　世界各國經驗顯示，經濟發展進入這個發展階段后，以中產階層為主的消費增長會進入爆發階段。以中國如此規模的人口和經濟總量來看，中國消費驅動型經濟不僅能夠保證“十三五”期間，國民經濟年均6.5%左右的增長速度，全面建成小康社會，而且還能夠成為全球經濟創造史無前例的市場機遇和發展動力。