汽車界第四次革命將臨 比亞迪唐加速新能源行業裂變

發展新能源汽車一直是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是國家推廣新能源戰略布局的重要一環。10年堅持的技術投入，讓比亞迪成為國家戰略布局的堅定踐行者。比亞迪也為這場新能源革命的來臨做好了充分的準備，“7+4”全市場戰略布局及542戰略車型的相繼推出向世人成功展現，新能源車不再是個飄渺的概念產品，而是以蓄積之力向百年汽車行業發動變革攻勢。

比亞迪唐作為542戰略的首款車型正是這場革命的先驅者。在唐之前，新能源市場一直是以家用轎車為主，汽車市場對于SUV車型的熱度幾乎沒有在新能源市場上演。比亞迪唐革命性的開辟了市場藍海，直接導致了整個行業在新能源SUV市場的加速布局，連國外豪華品牌奧迪、沃爾沃、寶馬也都紛紛加碼到混動SUV市場這片戰場。而作為新能源SUV市場勇者，唐對于新能源SUV市場的意義不僅是開辟了一個全新的細分市場，同時憑借“三擎四驅雙模”核心技術競爭力為新能源SUV的后來進入者建立了標準體系。

其次，唐的推出基于對目標消費市場的精準洞悉。憑借百公里加速、極速電驅技等一系列黑科技配置與合理的價格，讓唐與諸多進口豪華品牌suv相比毫不遜色。從百臺預售12分鐘內搶購一空到上市后月銷超過5000輛，已經足以說明其的市場吸引力，再加上上市僅半年拿獎拿到手軟，比亞迪唐獲得了市場表現和業績口碑的大豐收。

領軍車型從不是一蹴而就，其背后必有強大的技術背書及市場、行業的認可。而唐在新能源市場取得的空前成功驕傲的展現比亞迪在這場新能源革命中的厚積薄發。在這新能源汽車革命發展的關鍵過渡階段，無論是政策的倡導還是企業自身的追求，都是在不斷提升插電式混動技術，繼而成熟過度到新能源車的普及。無論是雙模車型還是純電車型，比亞迪都以堅實的步伐踐行著對未來人類綠色出行夢想的追求。隨著這場變革的來臨，汽車、環境、能源一系列生態圈都將面臨改變。正如比亞迪總裁王傳福先生接受訪問時提到，以電代油的革命才剛剛開始，大革命在后面。以比亞迪為代表的新能源汽車企業勢必會引發一場革命，通過更好的技術，更好的控制，讓我們駕駛的更舒適、更安全，而比亞迪唐無疑就是這場革命的探路先鋒。