2016年車市預測：三、四線市場潛力大

　　新華網北京1月12日電 中國汽車工業協會12日在京召開信息新聞發布會。2015年中國汽車市場在經歷了數月的產銷同比下降，持續低迷之后，在第四季度銷量逐步回升，全年銷售2459.8萬輛，同比增長4.7%,達到年中預期目標，實現了中低速的增長水平。中國汽車工業協會根據影響汽車市場的因素分析得出2016年汽車市場形勢預測。

　　有利因素

　　汽車“供給側改革”進一步推動剛性需求

　　目前我國提出要加強“供給側改革”，意味著我國明年的經濟工作著力加強結構性改革，在適度擴大總需求的同時圍繞去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板等五大任務展開。

　　進入增速放緩“新常態”下的汽車業，也需要從供給側改革增加產業競爭力,促進消費者需求，努力保持行業增長態勢。目前我國汽車消費還有較大的增長空間，汽車零售商品占比逐年提高，存在較大的剛性需求，因此未來汽車消費還會持續增長。

　　政策推動刺激需求

　　車輛購置稅的減半政策由于會持續到2016年底，因此會對全年銷售起到正向影響。但同時可能會刺激提前消費，由于市場需求并未有新的增長，所以政策的影響有可能提前透支2017年的銷量，此外政策結束后的后續政策，是否還會有所調整，也將影響消費者需求。

　　新能源車政策的持續鼓勵，會對2016年市場產生非常積極的推動，帶來新的需求的同時會對提升整體市場有所幫助，預計2016年會延續2015年高速增長的趨勢。并且隨著國務院禁止對新能源的購買限制，有可能會拉動北上廣深等限購城市的汽車銷量。

　　此外國家出臺的一些鼓勵新能源發展的相關政策中明確規定了新能源車發展數量上的要求，將對新能源客車的發展具有推動作用。新的電動車充電國家標準于2016年正式實施，隨著充電標準的完善和其他多項利好政策的落實，預計2016年電動汽車將繼續延續爆發式增長。

　　由于2015年中部等三、四線市場的增速良好，部分地區如安徽、湖北等地增幅均超過10%，使得企業更注重下級市場的開發，繼續推動渠道下沉，隨著企業營銷力度的加強，預計未來三、四線市場增長潛力將會進一步釋放。

　　近兩年SUV市場經歷了一個高速發展的時期，同時SUV也成為了乘用車里的增長亮點，主要原因一方面隨著居民生活質量的提高，收入的增長，在換購升級新車時往往更加看重車輛的空間、視野、動力等方面，SUV恰好滿足了這部分消費需求，另一方面由于我國還未有針對SUV這類大排量車型的限制政策，同時加上近年來油價的持續走低這都為SUV的高速增長提供了條件，預計2016年SUV還會繼續保持高速的增長趨勢。

　　對商用車市場而言，公路建設的逐步加快，城鎮化的推廣以及城市物流需求的快速增長對貨車都會產生促進作用;客車市場結構隨著新能源客車的加入出現變化，傳統公交客車市場會進一步萎縮，被新能源車逐步取代;此外旅游客車以及校車剛需的存在對客車的發展也是利好因素。

　　不利因素

　　宏觀經濟繼續存在下行壓力

　　從目前投資出口消費的數據來看2015年前三季施工項目總投資增速在5%以下，新上項目總投資增速在3%以下，在外部需求沒有根本好轉和財政政策沒有特別轉向情況下，2016年投資增速很可能進一步下降;2015年前三季出口是1.8%的負增長，由于當前世界經濟形勢還未見復蘇趨勢，因此2016年出口可能會繼續下降;而消費在宏觀環境低迷的形勢下，預計也不會有大的增長趨勢，此外主要經濟指標如：出口、投資、發電量，鐵路貨運量、PMI、CPI、社會消費品零售總額等均在持續走低及下降。因此總體來看，我國2016年宏觀經濟增速仍然面臨下行壓力，汽車消費的增長也面臨較大壓力。

　　政策影響

　　目前我國很多城市實行的二手車限遷政策不利于車輛的流通，二手車經營主體和稅收等問題也限制了二手車產業的發展，限購(限牌)城市中，庫存二手車在其交易周轉期間沒有臨時牌照和臨時產權等問題，都影響了二手車的流通和銷售，限制了新車的換購需求。

　　城市限購會直接限制消費者購車需求，對汽車銷量帶來直接的影響。如果2016年繼續有城市實施汽車限購的話，將會對汽車產業的發展起到非常大的負面影響。

　　國家出臺的《關于開展1.6升及以下節能環保汽車推廣工作的通知》中給予的3000元節能惠民補貼在2015年末結束，也會對未來中國品牌小排量汽車產生一定影響。

　　隨著2016年中國經濟增長方式繼續調整，經濟增速持續下滑，進口車市場需求也會繼續下降。出口市場方面，由于目前全球經濟的普遍低迷，特別是我國汽車出口主要目的國的經濟下行以及需求下降會使我國汽車出口形勢繼續下降。

　　2016年市場需求預測

　　結合以上分析，中國汽車工業協會對各細分車型預測，2016年乘用車市場轎車市場預計繼續下降，預計2016年轎車銷量1110萬輛左右，同比下降5%。消費需求的調整,將使SUV、MPV繼續保持高速增長。預計2016年SUV銷量在842萬輛左右，增速為36%。MPV預計2016年銷量在228萬輛，增速為8%。交叉型乘用車銷量繼續下降，預計2016年交叉型乘用車銷量在96萬輛左右，增速為-13%。

　　隨著消費者需求的變化，汽車產品結構也發生調整，乘用車依然是市場消費的主力。綜合乘用車市場細分車型具體預測情況，2016年乘用車銷量在2276萬輛左右，增速為7.8%。在政策大力推動下，2016年預計新能源車會繼續保持高速增長，銷量預計為70萬輛左右。預測出口相比2016年下降10%,約為64萬輛;進口汽車88萬輛，同比下降20%。

　　結合以上各個車型及進出口分析預測，中國汽車全年銷量為2604萬輛(其中國內銷量2540萬輛，出口量64萬輛)，增速約為6%。2016年全年汽車市場需求約在2628萬輛。(全年汽車市場需求=總銷量-出口量+進口量)