春節自駕享樂地圖：七條路線任你撒野

春節不妨帶上全家人來一場說走就走的自駕游。有特別想去的地方，趁著年輕，趕快去。趁著還能夠“心血來潮”，有點“想起一出是一出”的激情，將事情辦成。國外自駕并不會比國內貴多少。但考慮到駕駛習慣、語言溝通和風土人情的熟悉，推薦國內自駕游七條經典線路。

文/圖 廣州日報周偉力

第1條

香格里拉

線路：成都-雅安-康定-新都橋-雅江-理塘-稻城-日瓦-亞丁-洛絨牛場-稻城-成都

自駕天數：5~7天。

推薦車型：越野型SUV，七座。

交通情況：國道為主，高速為輔，中間要翻越數座高海拔的雪山。部分道路為碎石路、泥土路以及翻修路，路況不是特別好，需要小心駕駛。除高速路，見到油站最好隨時加油。行李廂除備足保暖衣物外，還要有充足的飲用水、食品和常見藥物，以備不時之需。

提示：廣州出發，可搭乘早班機抵達成都。午飯之后，領取提取組號的車輛，當天即可出發。冬天走這一條線路，別有風味，風景與夏秋不同，少一分絢爛，多一分沉穩。冬天非旅游旺季，但住宿最好提前預訂。

第2條

北疆

線路：烏魯木齊-阜康-富蘊-阿勒泰-布爾津-賈登峪-喀納斯-布爾津-烏爾禾-克拉瑪依-奎屯-烏魯木齊

自駕天數：5~6天。

推薦車型：首選SUV，轎車也可。

交通情況：東線是216國道，西線是217國道，路況良好，風景優美。在布爾津可以增加前往喀納斯的行程，但全程是山路。新疆公路都不收過路費，但測試罰款極為嚴格，經常限速30公里每小時，近乎高速路的封閉路限速40公里每小時，容易被罰。行駛過程中，如發現本地車輛突然減速，一定要毫不猶豫跟著減速。

提示：早晚溫差大，冬天經常下雪，出發前，多留意天氣預報。北疆充滿異域風情，維吾爾族的風情、戈壁的滄桑、魔鬼城的咆哮，讓人印象深刻。

第3條

北國

線路：長春-白城-烏蘭浩特-呼倫貝爾-額爾古納-漠河-加格達奇-齊齊哈爾-大慶-哈爾濱

自駕天數：7~8天

推薦車型：裝有雪地胎的SUV，必須得有四驅。

交通情況：冬天的北國是冰雪世界，溫度多在零下35攝氏度。全程多柏油路，部分路面狹小，后半程多為盤山公路，會車要多加小心。

提示：北國多山路，彎多且急，路面還常有結冰。切記，不能在彎道超車，或在彎道停車，過彎前一定要減速鳴笛。許多人喜歡切線過彎，但此地不適應，千萬不能占用對向車道。在東北山區，山陽路面良好，但山陰路面長期積雪結冰。過一個彎，路況有可能截然不同。

第4條

陜北

線路：鄭州-晉城-侯馬-臨汾-壺口-延安-晉邊-統萬城-呂梁-太原-長治-晉城-鄭州

自駕天數：6天

推薦車型：轎車或MPV

交通情況：這是一條類似于探險的自駕線路，路況好人煙少。多數為高速路，小部分為沙漠路。在陜北一定要攜帶防沙的墨鏡和口罩，風沙大，要做好防沙準備。

提示：在壺口，能看到壯觀的黃河瀑布。陜北的羊肉是一大特色，這條線路酒店不多，建議自帶帳篷，以備不時之需。

第5條

滇緬公路

線路：昆明-楚雄-大理-保山-騰沖-和順-大理-昆明

自駕天數：5天

推薦車型：任何車型均可

交通情況：云南山路多，但路況不錯，稍微小心，不難駕駛。昆明到保山開通有高速路，由于彎道多，全程限速80公里每小時。騰沖往返昆明的怒江大橋上，汽車有可能被抽查。

提示：大理和麗江是不錯的逗留地方，什么事情都不用干。隨便找個酒吧，曬曬太陽，發呆一天。

第6條

海南環島

線路：海口-文昌-瓊海-博鰲-萬寧-三亞-東方-臨高-海口

自駕天數：7天

推薦車型：任何車型均可

交通情況：海南修有環島高速，全程免費，路費全都算在汽油里頭。高速路上的服務區和油站較少，不用擔心，下高速5公里范圍內都能找到加油站。冬季是海南最美的季節，是避冬好去處。

提示：冬天是海南旅游旺季，酒店價格比平常要高，要提前預訂，規劃好行程。

第7條

廣西百里畫廊

線路：南寧-德天瀑布-崇左-防城港-北海-玉林-梧州-陽朔-桂林-柳州-南寧

自駕天數：5天

推薦車型：任何車型均可

交通情況：南寧輻射的幾個城市均有高速，路況不錯。廣西的省道和國道也很好，就是限速嚴格，小心行駛。

提示：廣西四季如春，風景秀麗，可帶好攝影器材，一路拍攝。

長途自駕游注意事項

1.不能違章

去到外地自駕一定得慢，不能著急，不能違章，否則，自駕旅游時非常爽，等回到家罰單也會跟著寄到家。中國郵政確實有異地代辦違章的功能，但有一定限度，低于3分和200元的違章可以代辦，超過3分和200元就無能為力，須要到開具罰單的執法部門辦理相關手續。在限速40公里每小時的路段，只要超過48公里每小時，便扣6分。超速50%扣12分。不小心闖個紅燈扣6分。占用應急車道扣6分。

2.盡量白天出門

絕對不是看低大伙夜間行車的能力，只是夜間行車安全系數始終要低于白天。不要為了省錢漏夜趕路。如此一來，會影響到第二天游玩的心情和體力。每天行程以不超過700公里為宜，如有國道與山路，行駛里程還應相應降低。每行駛兩個小時，便停靠休息。在路上看風景，也是自駕游樂趣之一，無需將時間全部花在景區里頭。

3.雪雨天一定得慢

假如確定自駕會遇到雨雪天氣，一定得提前做好防范。如有可能，換租一套雪地胎，選擇具備四驅系統的SUV，最好是帶有差速鎖。遇到雨雪天，可適當改變行程，多住一天，等雪停再繼續上路是不錯選擇。在南方開慣車，再去北方雪地開車，總會有各種不適應。雨雪天里，道路濕滑，交通事故頻發，考驗著駕駛員的精力與體力。

遇到剎車失靈要保持冷靜，控制方向根據實際情況采取適當的措施降低車速，整個過程中切忌不要在車速沒有降下來的時候急打方向糾正和踩剎車制動。在車輛得到控制以后，及時打開雙閃警示燈、擺放三角警示牌。高速路放置距離應該在車后150米外，車內人員快速撤離到高速路護欄外側較高的地方，然后再報警等待救援。

4.做好堵在路上的準備

堵車概率與行駛里程成正比，行駛里程越長遇到堵車概率越大。遇到堵車，一定要保持冷靜，根據實際情況，在等待、換路線以及就近停靠住宿中選擇。雨雪天的交通情況最難預測，大雪封路常有發生。出行前，多留意天氣預報。寧可在酒店里耗著，也不能在半路上堵著。

5.掌握冰面漂移技巧

奧迪冰雪路面訓練專家告訴記者，冰雪路面駕駛，掌握一定的漂移技巧，有助于降低行車危險。準備入彎前，開始剎車；踏下離合器，降擋；踏下油門，使引擎轉數提升；左腳松開離合器踏板，如需要繼續降擋，重復第二步動作；完成整個降擋和減速的過程后，把左腳放回固定踏板，右腳控制油門，準備入彎。轉向過度時，保持好車速入彎，可以稍微提前一點打方向；等待車頭接近彎心時開始迅速給油并反打方向；滑行中繼續控制好油門小心修正方向；給油出彎回到正常軌跡并且為進入下一個彎角提前準備。轉向不足時，踩剎車使車輛重心移至車頭，從而令后輪抓地力下降產生側滑；隨后適當給油并反打方向完成過彎。

周偉力