徐平:低調(diào)布局 2016一汽蓄勢待發(fā)
摘要:2015年,從熟悉的南方輾轉(zhuǎn)來到陌生的北方,掌舵一汽這艘龐大的軍艦,是徐平始料未及的,由此也翻開了一汽集團和徐平事業(yè)發(fā)展的新篇章。
一汽集團公司董事長、黨委書記徐平
新華網(wǎng)北京1月8日電(記者 姜俊吉)2015年,從熟悉的南方輾轉(zhuǎn)來到陌生的北方,掌舵一汽這艘龐大的軍艦,是徐平始料未及的,由此也翻開了一汽集團和徐平事業(yè)發(fā)展的新篇章。
徐平上任后,先從思想入手純潔隊伍,踐行“三嚴三實”。開展一汽集團領(lǐng)導班子成員帶頭講黨課活動,制定《一汽集團關(guān)于開展“三嚴三實”專題教育的工作方案》,從學什么、差什么、干什么等方面,結(jié)合一汽實際情況查擺分析問題。同時,對于集團領(lǐng)導干部提出嚴格要求,必須退出關(guān)聯(lián)企業(yè)或該企業(yè)退出分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。為了深入反腐倡廉,徐平還在集團內(nèi)部更大范圍內(nèi)召開警示教育大會,教育黨員干部時刻做到自重、自省、自警、自勵。
除了做好集團上下的思想工作外,徐平還深入一線,走訪營銷部、財務(wù)部、經(jīng)營管理部和技術(shù)中心等部門,馬不停蹄地對生產(chǎn)基地進行調(diào)研。知己知彼,百戰(zhàn)不殆。在對一汽集團有了深入了解后,徐平又率隊回到他熟悉的東風,訪問交流,取長補短。
復興自主品牌,是發(fā)展一汽繞不過的坎。憑借壯士斷腕的決心與勇氣,低調(diào)的徐平進行了大刀闊斧的改革:整體構(gòu)架上,將一汽自主品牌劃分為乘用車、商用車和紅旗品牌事業(yè)部。一汽集團內(nèi)部各產(chǎn)品間將互相借鑒、互相承接,從定位上來講,將實現(xiàn)幾個產(chǎn)品在一個平臺上進行統(tǒng)一的規(guī)劃,包括產(chǎn)品和品牌。
2015年,紅旗轎車在反法勝利70周年大閱兵上備受矚目,紅旗團隊不懈努力,紅旗H7得到私人消費市場的認可,提前完成年度銷量任務(wù),向集團和消費者交上了一份圓滿的答卷。奔騰品牌憑借《港囧》廣告植入等一系列營銷手段也取得了不錯的成績,奔騰B30的上市也讓消費者看到了一個煥發(fā)勃勃生機的一汽。
一度面臨退市危機的*ST夏利,在一汽的幫助下虎口脫險。此舉一方面有利于資源整合,可以實現(xiàn)動力總成資源的規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)的集合效應(yīng)。同時,也將推動一汽自主事業(yè)的發(fā)展。有專家分析認為,這將是一汽股份業(yè)務(wù)整合的第一步,此后或?qū)⑴c*ST夏利進行整車業(yè)務(wù)整合。后續(xù),一汽集團的整體上市也將提上日程。
如何讓“共和國長子”更加強大,走得更遠,是徐平時刻在思考的問題。謀局2016,一汽蓄勢待發(fā),我們期待看到一汽在中國汽車工業(yè)史這幅長軸畫卷上描繪出更多絢麗的色彩。
責任編輯:yjh
(原標題:新華網(wǎng))
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