順順利利拿“駕照”

 順順利利拿“駕照”

駐馬店網(wǎng)訊（通訊員 王志波）2015年12月10日，是我人生歷程中不可忘卻的日子，也就是這一天，我順利地領到了自己夢寐以求的c1“駕照”,回顧幾個月來的學車經(jīng)歷，我感觸良多。

人近中年，在學習上與年輕人相比本不占優(yōu)勢。可我要說的是，一個人如果認準了一個目標，只要認真、執(zhí)著、勤奮、好學，就一定能達到理想的彼岸。

過去，我是個“車盲”。雖然對駕駛技術優(yōu)秀的人心生羨慕，可對學車卻沒有半點興趣。幾個月前，在朋友的“串掇”下，我陰差陽錯地到路安駕校報了名，從此步入了考“駕照”的人生旅程。

科目一理論考試對于我這個上班族來說比較“輕松”，經(jīng)過幾天的挑燈夜戰(zhàn)一舉拿下。接下來是科目二，走直線、壓離合、穩(wěn)速度。年輕的余華揚教練不厭其煩地為我們這批新學員講解示范。倒車入庫、側方停車、S彎曲線行駛、直角、上橋（坡道定點、起步）等小項目逐項進行。連考試前的注意事項如上車準備及下車步驟等，余教練都毫不保留地耐心教我們。印象最深的是在第一個“倒車入庫”環(huán)節(jié)，我們這些學員總感覺能夠“死把進”應付過去考試就行了，而小余教練卻不干了。他非常嚴肅地說：“我教過的學員不能當馬路殺手，必須‘練活把’，‘打死把’的絕對不能報考。”正是因為余教練的言傳身教和高標準、嚴要求，我們28號車的學員實現(xiàn)了連續(xù)四、五期考試全員過關的驕人成績（我本人科二考試也取得了90分的較好成績）。

在科目三的路考環(huán)節(jié)學習中，年輕有為的王營教練也給我留下了深刻難忘的印象。他是一名大學畢業(yè)生，戴一副近視眼鏡，外表看上去很斯文，但教學經(jīng)驗卻很豐富，也很“老道”。他常說：“科三考的是細節(jié)，細節(jié)決定成敗。”他善于總結，避免新學員再犯前幾期學員在考試中犯過的錯誤和失誤。如：白考中，模擬夜間燈光考試環(huán)節(jié)，有的學員因判斷失誤，聽到“夜間會車”語音指令后，應開啟近光燈，而錯開成了遠近光交替。而夜考中，三個應開遠近光交替燈光的小項目卻沒做完整。還有的學員在加減檔環(huán)節(jié)結束時遺忘了主動將四擋換回三擋；超車時速度或不夠或超速；夜考結束時車熄火之前忘了把近光燈調為小燈加“雙閃”；個別學員白考時兩次機會都“死”在了模擬夜間燈光考試環(huán)節(jié)；還有個別學員考試結束后死活不下車，而坐在車里飄飄然等著語音報成績，因此與成功失之交臂等等。王營教練教得好，5號車的學員們也很爭氣，過關率較高，也取得了連續(xù)幾期考試全員過關的最佳成績。眾所周知，科三項目多，細節(jié)多。“細節(jié)=記憶力”。也可以說，科三說到底是考你的記性的。這也是我本人的切身感受和一孔之見。

“蒼天不負勤奮人，順順利利拿‘駕照’。”毫不謙虛地說，從科一到科四，我都是一次性考試順利通過，而沒有補過一次考，更沒有走過其它彎路。一路走來，順風順水。“駕照”雖然拿到了手，而今后的人生道路還很漫長。但我堅信：這份認真、執(zhí)著、勤奮、好學的學習態(tài)度和學習精神將永遠激勵我一路遠行。