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張海濤和張氏汽車飛車團

2015-12-11 08:52 來源:駐馬店網 責任編輯:yjh
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摘要: □晚報記者 王 瑩 通訊員 周豫琳 文/圖 表演現場。 張氏飛車團隊。張氏飛車是泌陽縣的文化名片張氏傳統車技已有100多年的歷史,是泌陽縣特有的雜技項目。泌陽縣

 

□晚報記者         通訊員   周豫琳   /

 

表演現場。

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張氏飛車團隊。

張氏飛車是泌陽縣的文化名片

張氏傳統車技已有100多年的歷史,是泌陽縣特有的雜技項目。泌陽縣泌水街道的老藝人、86歲的張繼宗自幼向父親張一利學習雜技,并由傳統雜技自行車車技發展到摩托車飛車走壁車技,在全國引起了較大反響。第三代傳承人張海濤1984年經反復試驗,最終掌握了汽車飛車走壁的雜技界高難度車技,并成立張氏飛車雜技團到全國各地演出。

張氏傳統車技的特點,是特制一直徑10多米的圓筒形飛車大棚,而觀眾坐在板凳上觀看。自行車、摩托車和轎車先繞場行駛,車速漸增,利用高速運動和慣性原理,上至球壁,忽上忽下,忽高忽低,斜走橫行,直貫球頂。正飛走間,突然球壁上下分為兩半,間隔尺余,車速不減,一樣飛行,令觀眾拍手叫絕。

多年來,張氏傳統車技以高超的表演藝術贏得國內外觀眾的一致好評。《雜技與魔術》《中國藝術報》《廣州日報》和中央電視臺3套《走進幕后》欄目、中央電視臺7套《致富經》欄目等先后報道了張氏飛車的發展歷程和演出盛況。泌陽張氏車技屬傳統民間藝術,是泌陽縣流傳下來的具有代表性的傳統民間藝術瑰寶之一,多次參加省、市會演并獲獎。張氏車技源遠流長,聞名遐邇,具有一定的歷史、文化和科研價值,從其產生、發展,至今已有百余年歷史。挖掘張氏車技這一豐富的文化資源,對于打造當地文化品牌,發展當地文化產業具有重要意義。

200410月,張氏飛車雜技團被河南省文化廳評為“河南省百佳文化經營單位”。

20119月,張氏傳統車技被駐馬店市人民政府公布為全市第三批非物質文化遺產名錄。

如今,作為駐馬店市非物質文化遺產的張氏飛車,已名揚全國,成為泌陽縣的文化名片。

他在雜技界爆出了冷門

128,霧鎖天中。從市區驅車近3個小時,記者到了泌陽縣。在駐馬店市天中文化研究會理事、泌陽縣非物質文化遺產保護中心主任兼縣作家協會主席周玉林的帶領下,記者見到了中國雜技家協會會員、現任泌陽縣文化館副館長、泌陽縣張氏汽車飛車團團長張海濤。

張海濤1964年出生。“小時候,我就深愛飛車藝術,夢想著將來成為一個‘飛車大王’。由于爺爺奶奶、爸爸媽媽都是自行車飛車演員,我從小經常隨他們東奔西走,總是趁大人不注意就騎自行車,摔倒了也不怕疼,爬起來繼續騎。” 張海濤告訴記者,他出身于泌陽縣一個飛車世家。19798月,在泌陽縣文化局上班的父母辭職,經河南省文化廳批準,組成了一個以自行車為主的飛車走壁雜技團。

1981年,民間文藝團體不斷涌現,雜技演出市場的競爭也日趨激烈。父輩們深感力不從心,就把“張氏飛車團”團長的位置讓給了張海濤。已長成帥小伙的張海濤,充滿陽剛之氣。他暗暗下定決心,要用自己的智慧創造出生命的輝煌。通過走訪和調查,他意識到張氏飛車團如果沒有自己的絕活,很難在市場上立足。

1983年,為打破傳統單一的自行車飛車表演模式,他一邊在全國各地選聘了20多名演員,一邊大膽嘗試用摩托車進行飛車表演。為此,他一遍遍試驗,最終試驗成功。雖然摔壞了幾輛摩托車,他也受了不少傷,吃了不少苦,但他依然為自己的成功興奮不已。

摩托車飛車試驗成功后,他和家人又四處借款,購買摩托車,增加裝備。為了提高演出水平,他和演員們一起訓練,一起探討表演技巧,不斷嘗試新的表演動作,如“雙飛雙展翅”、“翻跨舞帶”等特技。在表演過程中,5名演員騎著飛馳的摩托車,手舞彩扇或彩帶,俯仰旋轉著身體,時而并排同行,時而交叉前行,驚險、刺激的摩托車飛車表演與自行車飛車相比是一個質的飛躍。

1989年在湖南省岳陽市,張海濤和演員們精彩的摩托車飛車特技表演,又一次醉倒了無數觀眾。有一名觀眾找到張海濤說:“你們的摩托車飛車表演的確夠味,要是能用汽車表演飛車走壁,效果一定會更好。”張海濤聽了眼睛一亮:如果用汽車表演飛車走壁,演出會更加刺激和驚險,就能贏得觀眾的喜愛。那些日子,他為此陷入了深深的思考中。

1993年,張海濤經過慎重考慮,決定嘗試用汽車表演飛車走壁。對此,父母和姐妹們都勸他說:“別再冒險了,弄不好會砸鍋的。”也有人嘲笑他異想天開,說他是“洗臉盆里扎猛子——不知深淺”。可張海濤有不服輸的精神,只要是認準的理,就非要嘗試一下不可。他不顧家人的勸阻和別人的冷言冷語,籌集兩萬元錢在岳陽市購買了一輛二手小汽車,進行飛車走壁試驗。家人見他如此執著,就全力支持他搞汽車飛車試驗。他和員工一次次進行駕車試驗,結果小汽車都摔壞了,也沒有成功。

1995年,張海濤率團在北京演出時,仍不死心,就找到一家汽修廠的師傅求教。通過探討,他終于找到了失敗的原因,原來是汽車破舊、馬力不足造成的。找到了癥結,他和家人商量又投資數萬元,一次購回兩輛重慶產的奧拓牌小型汽車,把表演壁桶擴大到直徑18,對起步板也進行了調整。

試車那天,全家人都為他捏了一把汗,他卻沉著冷靜。他認為:奇跡注定是屬于勇敢之人的。那一次試車,他成功了。當他從汽車中走出來時,全體員工都激動地圍過來把他抬了起來……張海濤的汽車飛車走壁在雜技界爆出了冷門。

受到全國各地觀眾的歡迎

有了過硬的節目品牌,張海濤便把他苦心經營的張氏飛車團更名為張氏汽車飛車團。事業的成功,使他的張氏汽車飛車團很快發展成擁有180多名演職員工、固定資產達300萬元的專業汽車飛車團體,年收入近400萬元。每到一個地方演出,張氏汽車飛車團都以精湛的演技,一次次撞擊著人們的心靈,給觀眾留下了深刻的印象。

張氏汽車飛車團在張海濤的帶領下,不斷創新演出形式,受到全國各地觀眾的歡迎。

“鼎盛時是2001年到2007年,那時候你就買不到票,場場爆滿。我們除了轉場地浪費些時間外,幾乎天天都在演出。”張海濤告訴記者,泌陽縣張氏飛車雜技團演技高超,走到哪兒紅到哪兒,《中國雜技》等報刊上長篇報道過張氏飛車雜技團,中央電視臺也對此進行了專題報道。

“張氏汽車飛車團的絕活很多,一開場,一輛摩托車就飛上絕壁,那嫻熟的技巧令人咋舌。接著,兩輛、三輛、四輛,相繼沖上了絕壁,上下翻飛,達到最高度時竟然離壁的上端不過半米,幾乎是從觀眾的眼前一沖而過,令人目不暇接。這時,在觀眾眼中的演員不是一般意義上的騎車了,而是在表演魔術。他們竟然在近似直立的絕壁上,表演著各種各樣的絕技,有時直立,有時脫衣穿衣,有時做著普通人在平地上也難以做出的高難動作。她們的身體幾乎與地面平行。在極度驚險中,演員們始終笑容燦爛。她們哪里還是凡人呀,簡直就是天女下凡,騰云駕霧,讓觀眾大飽眼福。最精彩的是汽車飛車,一輛極普通的小車,在沒有任何改裝的情況下,竟然能飛到絕壁上,盤旋自如。演出持續了40分鐘,非常成功。天氣雖然很冷,但我們還是不愿離去,既為演員的精彩表演所感動,又為中華民族有這樣的絕藝而驕傲!”這是2006122日一位山東省陽信縣的觀眾看到張氏飛車表演后寫下的,字里行間流露出對張氏飛車表演的喜愛和驕傲。

觀眾的喜愛激勵了張海濤,也使張海濤對張氏汽車飛車團的管理有了更高的要求。他深知,只有過硬的演出質量和良好的信譽,飛車團才能永立不敗之地。因此,他無論演出多么忙,一刻也沒有放松節目質量的提高。張氏汽車飛車團,這個以飛車表演為主的團體,沒能力進行有力度的宣傳,靠的就是一傳十、十傳百的口碑。

20021222,張海濤應邀參加了中國雜技家協會在北京舉行的全國劇團管理經驗交流會。會上,張海濤談了自己創辦張氏汽車飛車團的經歷。他不凡的談吐和對藝術的癡迷,贏得了與會者的陣陣掌聲,被雜技界譽為中國汽車飛車走壁第一人。

希望技藝傳承下去

張氏汽車飛車團同其他民營雜技團體一樣,一年四季在全國各地演出。冬春季在北方,夏季到來后,則轉戰到南方。他們就像一群候鳥,隨著季節的變化而遷徙,年復一年,日復一日。

“現在團里最大的團員40多歲,干不動了,但小的還沒有培養出來。我現在最大的希望就是趕緊建一個培訓場,培養一批新團員,把飛車這門技藝傳承下去。”張海濤告訴記者。

“團員們大多是泌陽本地的,跟了我這么多年,我希望他們能老有所依。10年前,我在泌陽縣城買了兩塊地準備建培訓場,卻因為種種原因,一直沒有建成。飛車團目前的處境很窘迫,如果沒有發展就一定會垮掉。作為干了一輩子飛車雜技的我,真的希望能把這門藝術傳承下去。” 說這話的時候,張海濤的目光投向窗外,久久凝視著遠方。

責任編輯:yjh

(原標題:駐馬店網)

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