自駕歸來這些部件可自己保養

□羅錦文

很多人從自駕游的快樂中回歸到正常的工作中。車輛經過長途駕駛后，很多車主會選擇在這幾天到4S店進行保養，這樣一來，難免出現排隊現象。其實，有些部件的檢查和保養不用去4S店，自己動手就可以解決。

愛車都會有哪些小毛病？哪些項目在長假歸來后可自行檢查和保養？就此，筆者走訪了眾多修車師傅。

車身受傷較普遍

“長假后，來服務站維修的車輛非常多，一部分車是因為小磕小碰，導致車漆脫落、保險杠碰裂等。因此，節后很多車來做鈑金噴漆。”昨日，東風雪鐵龍駐馬店金運4S店的張海龍告訴筆者，除了明顯的磕碰需要到店里維修外，有些車身的外傷，車主自己就可以檢查和處理。

首先，可以用水清洗一下車輛，盡量將泥土清洗干凈，以免泥水殘留腐蝕車漆。清洗后，可購買車蠟，自己打蠟。上蠟前應確保車身干爽，不能有殘余水分。待車身完全干后，再開始打蠟。打蠟的方法主要有直線打蠟和轉圈打蠟兩種，無論用哪種方法，都需用海綿在車身油漆表面均勻涂蠟，盡量避免將蠟涂到車身塑料部件等沒有漆膜的部分。

在長時間外出行駛過程中，由于車主對異地路況不熟悉，可能會造成在通過狹窄路段、泥濘路段或枝葉繁茂路段時，車身出現剮傷，所以要查看車身漆面是否有劃痕，是否有被石子擊中的痕跡，如果有，并且露出了底漆，就要去做噴漆處理，以防時間過長導致“傷口”被氧化、腐蝕。

輪胎和底盤也能自檢

輪胎是車與地面直接接觸的部件，經過幾天復雜路況的駕駛后，輪胎花紋中可能夾雜一些石子，輪胎側面可能有劃痕或裂紋，尤其是山路，會對普通輪胎造成較大損耗。

對輪胎進行磨損檢查時，要仔細看輪胎表面是否有裂紋，或車胎是否有異物扎入。當胎面花紋溝底或胎邊小裂紋就要傷及胎體，或輪胎花紋所剩溝槽深度低于1.6毫米時，應及時進行更換。如果輪胎沒有明顯磨損，則應對胎壓進行監測檢查，消除日后的爆胎隱患。

“現在胎壓表不貴，每個車主都可以自備一個。”一汽-大眾駐馬店和美4S店的一名售后師傅說，長假結束后應檢查一下每個輪胎的氣壓是否在規定范圍內，如果不在，需要立即去檢查原因。還可以通過觀察花紋的深度，判斷輪胎是否適合繼續使用。

另外，在外行駛的過程中，崎嶇不平的路可能會讓車輛底盤受損。回到家中后，車主應認真聽底盤是否有異響，觀察方向盤是否有抖動，車輛停放的位置有無漏油等。如果底盤在行駛過程中被剮，應做進一步檢查，確定故障原因、故障部位，采取相應的維修辦法。

雨刮器自己就可以更換

長假最后兩天，河南普降雨水，您的雨刮器一定很累吧？因此，自駕歸來后車主要對雨刮器進行檢查，如果雨刮器在自駕游中有損傷，要及時修理，確保雨刮器在雨天能正常使用。具體自檢方式是，將雨刮器拉起來，用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎么樣。若葉片老化、硬化、出現裂紋，就應及時更換。

     安裝雨刮片只需要一把十字螺絲起子就夠了，若是凸起式的，甚至連起子都用不著。更換葉片的方法是：將雨刮器搖臂拉起，卸下螺絲(凸扣式的只要按下凸扣)，解除鎖止。要留意凸扣上是否有污物凝住，如果有，最好用潤滑劑噴一下，以便拆卸。無論哪種支臂，拆下之后都得小心，不要讓搖臂反彈到玻璃上，以免損壞擋風玻璃。