灑遍車廂都是情
記市公交公司5路公交車車長陶海仁
摘要:記者 張 勇 通訊員 徐若溪沒有驚天動地的事跡,有的是安全行駛9萬公里安全無事故記錄;沒有振聾發聵的豪言壯語,有的是十六年如一日的真誠奉獻。市公交公司5路豫QB8883公交
記者 張 勇 通訊員 徐若溪
沒有驚天動地的事跡,有的是安全行駛9萬公里安全無事故記錄;沒有振聾發聵的豪言壯語,有的是十六年如一日的真誠奉獻。市公交公司5路豫QB8883公交車車長陶海仁就是這樣的人。他自1999年進入市公交公司以來,始終堅持“安全第一,預防為主”的思想,自覺遵守公司的各項規章制度,在駕駛員崗位上兢兢業業工作。
遵章守紀,安全駕駛
城市公交的安全運營關乎廣大乘客的生命財產安全。陶海仁的安全行車法則是“寧停三分,不搶一秒”。在5路公交車全線路的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都牢記于心,做到提前準備,及時減速,安全運行。為了提高自己的安全法律意識,陶海仁積極參加交通法律法規、安全知識教育等方面的學習,從不無故缺席,因故未能參加學習的,第二天他會主動找安全員補課。他常說:“安全行車是乘客對我們工作的最基本要求。”
視車如家,惜車如眼
陶海仁把自己駕駛的公交車當作自己第二個家,每天上班第一件事就是打掃車內衛生,把車廂地板拖干凈,把玻璃和儀表臺擦拭干凈,盡量做到一趟一掃,并經常擦車窗玻璃、車內扶桿,連垃圾桶他都要用心去清洗,車內常常是一塵不染,每次衛生檢查他都是優秀。每天例行“三檢”保養,使車輛時刻保持良好的運營狀態。
陶海仁每次出車前都習慣性圍車轉幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣。5路公交車是燃氣動力車,為了節氣,他學習別人的長處,在觀察對比中尋找自己的不足。通過實踐,他不斷摸索總結了一套簡單易行的操作方法,即“一查、二看、三配合”和“安全行車十二字操作法”。一查:查車輛狀況,始終保持良好的車輛性能;二看:看清行人動態,看清來往車輛和道路,盡量避免急剎車;三配合:巧妙運用離合器、油門、變速器,合理操作。“安全行車十二字操作法”,即慢起步(輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油);柔進檔(腳輕手快、加檔及時、減檔迅速);中速行(控制油門、確保車速在40公里/小時~50公里/小時);緩進站(進站提前減速,平穩避讓、空檔滑行)。陶海仁對公交車操作得當,降低了公交車的燃氣消耗,使他每月都能節氣,也正是因為他的耐心鉆研,才使他成為5路公交車線路上的“節氣能手”。
文明駕車,禮貌待客
陶海仁常常和同事們說:“愛心是駕駛員最起碼的行為準則,一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心,就很難做到優質服務。”公交車是城市的窗口,公交車長每天都要面對幾百名甚至上千名乘客,為乘客提供優質、溫馨的服務,是公交車長義不容辭的責任,這更體現了細節在工作中的重要性。一個笑臉,一句熱情的話語,甚至一個眼神都有可能影響服務質量。工作中,陶海仁對待乘客總是笑臉相迎,對乘客年齡長者長輩稱呼,對同輩稱呼兄弟姐妹,堅持文明用語,講究語言藝術,扶老攜幼,隨時提醒乘客“請慢上,不要擁擠;看好自己的包裹和隨身攜帶物品,預防扒手;請慢下,注意安全”等溫情式的服務方法,使乘客聽后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數乘客都能與駕駛員和諧相處,遇到極少數無理取鬧的乘客,他總是耐心解釋清楚,靈活處理,用自己的真誠和行動去感化乘客,達到乘客乘車時相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務的目的,營造一個文明和諧的車廂氛圍。多年來,對他的有責投訴幾乎為零,這與他平時的工作作風,對乘客的滿腔熱情是分不開的。
品德高尚,拾金不昧
2013年12月16日下午,陶海仁開完最后一班公交車返回場站已經是晚上7點多了,他和往常一樣在收班后對公交車進行衛生打掃工作,在車輛后排座椅上發現了一錢包,里面有身份證、銀行卡、2000多元現金,他第二天一大早把錢包交給站務人員,后來失主找到市公交公司,找到了丟失的物品。急乘客所急,想乘客所想,充分體現了和諧公交所帶給每位乘客的快樂。像這樣一心為乘客著想的事情還有很多,他從不張揚,默默無聞地為構建和諧公交努力著,展現駐馬店公交員工的良好道德風尚。
一粒沙中看世界,一滴水中見人生,陶海仁認為自己的價值取向是正確的,自己的職業是崇高的。16年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿。把對事業的情、對崗位的愛奉獻給乘客,使公交事業蒸蒸日上,是陶海仁最大的心愿。
責任編輯:df
(原標題:駐馬店網)
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