上蔡縣“大交通”為百姓出行圓夢
摘要:城鄉一體 公交優先上蔡縣“大交通”為百姓出行圓夢本報訊 (記者 陳 司 通訊員 單勝利)“黃淮商貿城到了,需要下車的乘客,請做好下車準備。”眼下,
城鄉一體 公交優先
上蔡縣“大交通”為百姓出行圓夢
本報訊 (記者 陳 司 通訊員 單勝利)“黃淮商貿城到了,需要下車的乘客,請做好下車準備。”眼下,在上蔡縣城區,像這樣能夠語音自動報站,節能環保的新能源公交車,已成為這座快速發展城市的一道靚麗風景。不僅如此,在該縣農村,全縣400多個行政村也通過各種形式,已全部實現了班車通行的目標。
近年來,上蔡縣堅持統籌城鄉協調發展,著力加快推進城鄉基本公共服務均等化。該縣把城鄉道路客運一體化作為新型城鎮化建設的一個重要抓手,通過努力,交通面貌煥然一新,出行條件不斷改善,向全縣人民交上了一份滿意的民生答卷。
堅持規劃引領帶動。該縣堅持“公交優先、城鄉一體”的發展理念,成立了以縣政府主要領導為組長的上蔡縣城鄉道路客運一體化工作領導小組,統籌安排、協調指導城鄉道路客運一體化工作。制定出臺了有關實施意見和具體操作辦法,從政府層面對城鄉道路客運一體化進行總體設計。該縣委托河南省交通科學技術研究院,對全縣城鄉客運發展情況進行認真調研,編制了《上蔡縣城鄉客運系統規劃》,確立了近、中、遠期規劃,為全縣城鄉客運科學發展指明了方向。
加強基礎設施建設。該縣緊緊抓住國家對加大交通基礎設施建設投資力度的政策機遇,乘勢而上,積極作為。對“十二五“交通規劃作進一步調整。目前,京港澳高速西平站至上蔡縣城和京港澳高速遂平站至上蔡縣城的一級公路已建成通車,基本形成了由兩條一級公路對接京港澳高速,國道十字交叉,省道、縣鄉道覆蓋各鄉鎮,全縣所有行政村通柏油路、水泥路的交通路網體系。全縣建成規范化客運站27個,開通客運班線61條,擁有營運客車450輛;城區改建和新建港灣式候車亭12個,非港灣式候車亭115個,開通公交線路6條,擁有公交車81輛,極大地方便了群眾出行。
優先發展城市公交。著眼城市形象提升和功能完善,著眼民生民利,上蔡縣按照“公車公營”的模式,籌資近千萬元,一次性購買了24輛新型LNG宇通牌城市公交車,該車型配備智能調度、語音自動報站、IC卡刷卡功能系統,配置有冷暖空調、老弱病殘專座等,處處體現出人文關懷,逐步實現老式公交的升級換代。該縣努力擴大城市公交覆蓋面,原有的4條公交線路增加至6條,從縣城的八個方位穿越城區,兩端連接縣城周邊9個鄉鎮。今年,該縣還擬新增1條環線城市公交,線路以縣城東西兩個二級汽車站為結點,環經老城區主要街道,與原有6條公交線路銜接。
無縫對接城鄉一體。按照“無縫對接、方便換乘”的原則,該縣交通運輸部門科學繪制客運線路圖,積極發展“鄉—鄉、鄉—村、村—村”客運班線,對偏遠或不適宜開通客運線路的行政村,全部開行了“預約班車”,打通了制約農民出行的“最后一公里”,努力滿足城鄉居民“行有所乘”基本需求。為使農村客運班線“開得通、留得住”,他們制定并認真落實一系列鼓勵性政策措施,極大地調動了農村客運經營者的積極性,確保了農村客運班線的正常運行。
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(原標題:駐馬店網)
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