4S店增多競爭加劇創新營銷成商家“破冰之法”

 □胡江濤

經過近幾年的井噴式增長，中國車市迎來更慘烈的市場競爭，合資自主品牌紛紛下探，全面蠶食市場空間。

在日益激烈的競爭過程中，各4S店創新營銷模式，在汽車營銷這個戰場上，展開了一輪又一輪廝殺。

轉戰鄉鎮

每到淡季，對于一些汽車4S店的銷售顧問來說，似乎是比較清閑的日子。但是駐馬店東風風行4S店和海馬汽車駐馬店宏達4S店的銷售顧問不這么認為。

上周六一大早，駐馬店東風風行4S店市場部經理鄭海斌就來到公司，安排銷售顧問周末到鄉鎮宣傳的相關事宜。

和鄭海斌一樣，海馬汽車駐馬店宏達4S店董事長李新安在上周五下午召開會議，專門安排第二天前往鄉鎮巡展的事情。

鄭海斌說，東風風行汽車價位低，鄉鎮居民是購買主力軍。為此，每年春秋兩季，他們都會安排銷售顧問到鄉鎮宣傳營銷。

布局社區

前不久，別克汽車駐馬店金裕通4S店市場部經理宋春雨做了一個社區營銷策劃方案。就在銷售顧問準備按照策劃方案執行時，廠家突然給他們發來一個執行營銷方案，要求各4S店開展社區營銷。

廠家的想法和宋春雨策劃制定的方案不謀而合。大家都對宋春雨豎起大拇指，說他有先見之明。

無獨有偶，長安汽車駐馬店安盛4S店總經理助理趙永振也正積極安排公司人員到社區進行營銷。

趙永振說，汽車進入家庭的潮流不可阻擋，影響百姓購車的因素除價格外，還有對車型了解不多等原因。4S店銷售顧問到小區巡展，拉近了小區居民與汽車4S店之間的距離，為經銷商提供一個汽車展示的平臺，為消費者提供一個咨詢的渠道，有助于推動消費者購車步伐。

試水電商

市民張先生是90后，去年11月初，他和父母轉了不少4S店，最終在“雙11”期間，通過唯品會訂購了一輛汽車。

“從價格上講，在網上買車和在4S店買價格差不多，但是通過網絡購車可以獲得更多禮品，這讓我心動。”張先生說。

事實上，像張先生這樣，沖著汽車電商“促銷”下訂單的在我市并不多。多數通過網絡購車的市民，是沖著廠家、商家的“促銷”去的，待促銷結束，又將電商平臺當做選車、比價的平臺，回歸傳統銷售渠道。

趙永振說，改變消費者購買習慣的不是汽車本身，而是不斷演變的新消費需求，這種新需求傳統4S店無法滿足，給了電商極大的發展空間。試水電商是汽車4S店應對目前競爭格局的方法之一。