加油也有大學問 愛車健康莫忽視

車主對加多少油可能都是依照自己的習慣或者感覺來定，其實在日常的行駛過程中，掌握適當的加油量既能保護愛車，又能節省用油。那么，這個適當量到底是多少呢？

自駕出行不必加滿油上路

自駕出行前有的車主擔心路上加不到油，一到加油站就要求對方加滿，其實大可不必。因為如果在市區行駛，加油還是比較方便的，如果載著滿滿一箱油會增加車輛自重，油耗也會隨之增加。一般而言，一次加上200元的油就夠了。特別需要警惕的是加油不可以加到溢出，如果車輛油箱加油過多，連油箱口都能看到油，可能會造成油箱出氣口埋在汽油里，這樣進到碳罐處的就是汽油液體而不是汽油蒸汽，會對碳罐構成一定的危害。

油燈變亮需引起重視

由于油箱的儲油量并不是太大，如果司機朋友不稍加留意，很容易讓車輛進入油量報警狀態。有些駕車經驗豐富的車主對此不以為然，覺得憑個人經驗就能判斷車還可以行駛多少公里，不著急加油。相反，一些新手則十分緊張，擔心車會隨時停下來。面對這種情況，車主怎么準確判斷油燈亮起后車輛究竟還能走多遠呢？

“車輛的燃油警示燈亮起之后能跑多遠”這個問題，與各個車型的油箱大小以及油耗相關。每輛車的說明書上都明確標明了油表燈亮后油箱還剩多少升油，大部分車的剩余量為1/8左右。因此，一般情況下橙色燈亮起后還是可以跑上60公里～70公里的。當然，最終實際能跑多少公里還與車主的駕駛習慣、技術、省油技巧、路況及天氣等因素有關，也不是太絕對。

油燈亮了再加油會傷車

有些車主養成油燈亮了再加油的習慣，但是這樣的習慣對車有傷害，你知道嗎？據專業人士介紹，在油表指示燈亮了之后，盡管從指針來看車輛還能行駛，但應該馬上加油，不要等到真正快沒油了再去加。因為，在油箱最底部有一個油泵，油泵位于油箱內，負責將燃油及時輸送到發動機。連續工作時，油泵的溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫，很多汽車的油泵都是采用這樣的冷卻方式。而油燈亮時說明油面已低于油泵，一旦油箱缺油嚴重，汽油就不能掩蓋油泵了，而油泵工作時就得不到有效散熱會導致燒壞。因此，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命。此外，使用久了的汽車油箱里面難免會有一些雜質沉淀在底部，油箱油面變低的時候這些沉在底部的雜質就會被抽到發動機里燃燒，這也會對發動機的壽命造成影響。油泵一旦壞了，維修更換的費用少則上千元，多則幾萬元，因此建議各位車主在油箱剩余油量差不多還有1/4的時候就應該及時加油了。 （李 云 輯）