上海大眾汽車 從研發投入看造車實力

近日，美國《財富》雜志對2013年全球1000家企業在技術研發領域的投資進行調研。在世界十大研發投資企業中，大眾汽車集團名列第一，領先于三星、英特爾、微軟等傳統印象中極具創新精神的企業。在過去的一年里，大眾汽車集團在尖端技術開發領域的投資達135億美元，占整個銷售比重的5.2%。

作為大眾汽車集團在華合資企業，上海大眾汽車也同樣專注于技術研發。30年來，上海大眾汽車秉承德系精湛工藝，同時深刻洞察市場需求，為消費者打造擁有德系經典品質、符合國內消費需求的產品。

從第一輛桑塔納組裝下線開始，上海大眾汽車便開始了對技術研發的探索。成立伊始，上海大眾汽車通過引進國際先進技術，堅持嚴格造車標準，成功實現了桑塔納國產化。從上世紀90年代起，企業參與到桑塔納2000、帕薩特的聯合開發中，汲取了寶貴的經驗。而從新帕薩特的研發工作起，上海大眾汽車開始直接參與到基于全球性視野的全新一代產品開發，其研發工作也逐步納入大眾汽車集團全球開發體系。

一家汽車企業在研發領域的投入力度，直接體現了車企的造車實力和市場競爭力。從1996年起，上海大眾汽車成立了專門的技術中心，并建立了國內一流的研發基地。從2011年至2013年的三年來，企業累計在研發領域的投入超過85億元人民幣。近年來，從上海大眾汽車的研發基地陸續駛出了新帕薩特、新朗逸、朗行、朗境、新桑塔納、新途觀等一系列深受市場歡迎的產品。

為每一位消費者用心造好每一款產品，是上海大眾汽車始終堅持的理念。從最早的桑塔納到如今的凌渡，從起初的引進成熟車型到如今的針對中國市場全新開發，越來越多由上海大眾汽車研發團隊精心打造的車型獲得了消費者的支持與信賴。未來，上海大眾汽車將持續專注技術研發，為國內消費者打造更具科技感、品質感的汽車生活。（董思呈）