24款新車四月密集上市 SUV占半數

　經過2月春節的休整期，3月車市迎來了新車爆發期，在剛剛過去的二十多天內有十幾款新車密集推出。未來一段時間，這股新車熱潮還將持續。近日，網通社對4月即將上市的新車進行匯總后發現，有24款新車將在下月陸續上市。SUV作為車市的大熱門依舊是廠商布局的重點，占了10款之多。從上市的時間看，上海車展是新車的密集投放期。下面就跟隨小編一起來看看即將推出的新車中是否有你的“菜”。

　　【注:以上部分車型為推測/以官方公布為準】

　　SUV篇:

　　作為江淮汽車乘用車領域首款SUV車型，瑞風S5已經上市兩年時間。近日，網通社從江淮官網獲悉，搭載江淮“白金動力”的瑞風S5將于4月1日正式上市，預計10萬元起售。

　　此次新款瑞風S5動力上變化是重中之重。搭載“白金傳動系”的瑞風S5， 1.5T渦輪增壓發動機采用缸內直噴+DVVT技術，最大功率128kw，峰值扭矩達到了251N.m，已經接近現款2.0T發動機參數。其科技配置也相應得到了升級，一鍵啟動及無鑰匙進入、全新的智能語音交互系統大大增加日常使用中的便利性，CCS定速巡航功能在行駛過程中也解放了駕駛者的雙腳。

　　廣汽傳祺年初在北美車展亮相的全新SUV“GS4”車型，為中國車企在底特律車展唯一的首發新車，因而引起廣泛關注。按照廣汽傳祺新車的投放計劃，該車將于4月18日正式在國內發布上市。

　　按照廣汽傳祺的官方口徑，GS4定位一款入門型緊湊SUV，基于全新AF模塊化平臺打造。據了解，AF平臺可針對輪距和軸距的調整，提供前驅和四驅的兩種驅動形式的車型。動力方面，該車將應用1.3T和1.5T兩款高效的小排量增壓發動機，其中1.3T發動機最大功率為101KW。與之匹配的是7G-DCT手自一體變速箱，可實現0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。據了解，這一全新的動力組合擁有出眾的燃油經濟性，動力性能亦十分強勁。

　　隨著引擎增壓化的趨勢日趨明顯，奇瑞全新的1.5T渦輪增壓發動機將正式裝配到旗下車型上。據悉，搭載1,5T渦輪增壓的瑞虎5將于4月正式上市銷售，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩為210N·m/1750rpm。傳動系統方面，手動車型將繼續配5速手動變速器，而自動擋車型有望采用6速DCT雙離合變速器。從此前曝光的諜照看，新車外觀方面與之前曝光諜照開看，與目前在售的2.0L版車型基本一致，不過新車所使用的輪圈樣式比現款更為時尚。

　　網通社從北汽威旺內部人士處獲悉：北汽威旺007有望于今年4月發布上市。作為北汽威旺的首款SUV車型，007定位于緊湊型SUV，值得一提的是官方給予的說法是“全路況緊湊SUV”采用了硬派越野車上擁有的非承載式車身結構，相對于傳統SUV承載式車身，擁有更強的車身剛性。高達200mm的離地間隙，應對非鋪裝路面從容不迫，通過性能強。

　　北汽威旺007在動力方面推出兩種動力總成配置，其中一款是來自沈陽航天三菱代號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發動機最，大功率達140KW，峰值扭矩250N m。此外，該車還有一款2.0L自然吸氣發動機可供選擇，最大功率90KW,峰值扭矩180Nm。傳動部分，2.0T發動機匹配6MT，2.0L自然吸氣發動機匹配5MT。

　　去年9月，陸風X5 8AT的推出曾吸引了無數人的關注。日前，網通社從相關部門了解到，陸風X5 1.5T車型已通過了國家審批，憑借著1.5T+CVT全新動力組合的搭載，這款車的百公里綜合油耗僅為7.7L。如不出現意外，我們將有望在今年4月的上海車展上上市。值得一提的是，該車是陸風旗下首款搭載1.5T發動機的車型。

　　根據國家工信部的數據，陸風X5 1.5T搭載的動力是由沈陽航天三菱生產的4A91T系列發動機，最大功率可達110kW。據了解，該款發動機目前已被使用在包括東南V5菱致和V6菱仕等多款車型上。在傳動方面，與1.5T發動機相匹配的是擁有成熟技術的CVT變速箱。得益于這對動力組合的使用，陸風X5 1.5T車型的百公里綜合工況油耗僅為7.7L。

　　在目前國內汽車市場中，合資緊湊型SUV依然是當中的銷售主力軍，去年東風本田CR-V以全年168,179輛的銷量位于統一細分市場第二名。基于這樣的成績，東風本田也正考慮推出新款CR-V。近日，網通社從工信部獲悉：全新CR-V動力上依舊搭載了2.0L及2.4L兩款排量，但變速箱從一直沿用至今的5AT升級為CVT變速箱。值得一提的是，其中搭載CVT變速箱的新CR-V 2.4L車型與現款同排量車型綜合油耗表現相比，最高降低近18%。新車預計將在上海車展期間正式上市。

　　通用正加速在華推進先進動力技術，去年搭載全新“Ecotec”系列發動機（1.4T中置直噴渦輪增壓發動機）的新一代科魯茲正式上市。根據通用規劃，今年將引入新動力總成技術，1.5T直噴渦輪增壓發動機就是其中一項重要內容。近日，上海通用官方表示：搭載1.5T引擎的昂科威將于今年4月正式上市，昂科威也將成為通用在華首款搭載通該引擎的車型。

　　根據別克官方提供的數據顯示，昂科威搭載的1.5T Ecotec引擎最大功率達到120kW，在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩，傳動系統將匹配7速DCG雙離合變速箱，此項動力總成配備適合城市使用。

　　近日，長城汽車官方宣布，哈弗H8將于4月上海車展期間在全國上市銷售。哈弗H8上市可謂歷經波折。去年5月，長城官方發文稱，長城哈弗H8在交付后，客戶反映車輛在高速工況下，傳動系統存在敲擊音，影響了整車品質，達不到商品車交付的條件，也證明我公司在高端產品的研發、技術管理上存在不足，公司決定H8將繼續整改，達不到高端品位決不上市。對于這款車大家都不陌生，希望這次哈弗H8上市不再是“狼來了”。

　　近日，網通社從路虎內部人士獲悉，路虎攬勝運動SVR將于今年四月在上海車展期間上市。該車在攬勝運動版基礎之上啟用了更加符合高性能車的運動化套件。原本攬勝運動版的運動氣息就很濃烈，在換裝了更加激進的側裙、造型和面積更夸張的發動機側進氣口后，整個車輛顯的速度感急劇提升。

　　新車最大的亮點就是動力部分得到了提升，通過更改發動機管理程序、增強機械增壓裝置，路虎攬勝運動SVR搭載的5.0升V8機械增壓發動機，最大功率達到了410kw，峰值扭矩680N.m，相比普通版的攬勝運動版最大功率增加37馬力，峰值扭矩增加55N.m。傳動方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，此外新車還搭載四驅系統。并搭載5.0L機械增壓V8發動機，最大程度上挖掘出了路虎車型作為高性能車的潛力。路虎攬勝SVR堪稱史上速度最快的路虎車型，百米加速時間僅為4.5秒，極速被限定在260km/h。

　　雪佛蘭旗下的中型SUV——科帕奇有望在4月份推出全新改款車型。根據此前媒體曝光的諜照看，新車現款車型相比，外觀有所調整更加豪華大氣，配置上也有所升級。新款科帕奇在儀表盤以及空調區域有所調整，儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能。　動力方面，新車將依舊搭載2.4L發動機。

　　轎車篇：

　　凱翼是奇瑞去年推出的新品牌，繼C3上市后該品牌第二款車——C3R將在4月8日正式上市，屆時將推出三款車型，分別為藍鉆版、黃鉆版和金鉆版。凱翼C3R采用奇瑞E2平臺打造，長寬高分別為3972mm/1726mm/1510mm，軸距為2510mm。該車擁有較為豐富的配置，全系標配LED后尾燈、倒車雷達、四門電動車窗、中控鎖和USB接口等。頂配車型還將配備倒車影像、7英寸液晶屏、導航、車載藍牙、多功能方向盤和定速巡航等配置。

　　動力方面，凱翼C3R將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140Nm。與發動機匹配的是5速手動變速箱，最高時速可達175km/h。

　　此前斯柯達全新一代晶銳已正式亮相，得益于多項輕量化技術的應用，新車相比上一代車型減重130斤，這點對于燃油經濟性有著相當可觀的提升。國產的新一代晶銳將于上海車展前夕4月18日正式上市。

　　外觀方面，國產全新晶銳基本延續了海外版新車的樣式，采用了全新的家族設計。動力方面，國產的新晶銳有望搭載1.4L、1.6L兩款大眾EA211系列自然吸氣汽油發動機，其中前者最大功率66kW，最大扭矩為132N·m，而后者最大功率則達到了81kW，峰值扭矩則為155N·m。在傳動系統方面，新車型則將匹配5速手動以及6速自動變速器。

　　之前，我們曾曝光了東風裕隆旗下新款納智捷5 Sedan的諜照，新車將在4月15日正式上市，推出四款車型，售價區間預計在10-14萬元。新款納智捷5 Sedan車身長寬高分別為4690/1805/1490mm，軸距則達到2720mm，與老款相比車身尺寸變化不大，車身長度增加了40mm。

　　相比老款車型，新納智捷5 Sedan最大的變化是對發動機重新進行調教。其中1.8T發動機的最大動力輸出從現款的116kW提升至132kW，而2.0T發動機則從現款的125kW提升至138kW。在動力大幅提升的同時，2.0T發動機油耗卻由原來的9L/100KM降至7.9L/100KM，燃油經濟性更佳。

　　東風標致于去年底的廣州車展上正式首發了旗下緊湊級兩廂轎車308S，新車保留了海外308的全部設計。近日，網通社從東風標致官方獲悉：308S將于4月15日正式上市，預售價格11.5萬元起。對此，網通社在走訪北京多家4S店后了解到，目前新車已經到店且全面接受預定，定金為5千元。新車將搭載三種排量的引擎，分別為1.2T、1.6T渦輪增壓發動機和1.6CVVT自然吸氣發動機，其中1.2T渦輪增壓發動機則是東風標致首次將其應用量產車型上，最大功率86kW，峰值扭矩為150Nm。

　　東風雪鐵龍旗下定位在緊湊型較高端市場的C4L已經在在國內上市，并提供了1.8L和1.6T兩款發動機供消費者選擇。隨著神龍公司“E動戰略”的實施，全新研發的1.2T增壓發動機將搭載在C4L上。據悉搭載1.2THP直列三缸渦輪增壓發動機的雪鐵龍C4L，最大功率為101kW，峰值扭矩230Nm。完全可以媲美現款車型搭載的1.8L自然吸氣引擎（最大功率102kW，峰值扭矩172Nm）。

　　上海大眾凌渡已經在今年1月份上市,上汽大眾凌渡已經在1月正式上市，新車初期推出三款動力共7款車型，售14.59-21.39萬。網通社近日從上海大眾內部人士處獲悉：廣州車展期間上海大眾將推出推出凌渡380TSI運動版車型。凌渡380TSI運動版車型將有一套獨特的運動套裝，車型尾燈經過熏黑處理，并采用雙邊雙出的排氣布局，力量感十足。

　　動力方面，凌渡380TSI運動版車型將搭載大眾第三代EA888 2.0TSI發動機，動力方面，預計這款車將搭載第三代EA888 2.0TSI發動機，最大功率164kW，最大扭矩350Nm。

　　2015上海車展期間，紳寶將推出兩款新車型，分別為D60 CC和D80。D60 CC基于紳寶D60普通版車型改進而來。新車外觀方面與D60普通版車型區別不大，前保險杠兩側的進氣口尺寸更為霸氣，采用了蜂窩狀的進氣格柵，視覺沖擊力更強，經過調整之后整體設計更加運動年輕。據悉，D60 CC該車與奔馳E級長軸距版車型同平臺打造。動力方面，這款車或將搭載的是1.8T和3.0L發動機，傳動方面與之匹配的是7速自動變速箱。

　　在去年廣州車展亮相的紳寶D80，是紳寶品牌強化高端車型陣容重要的一步棋，基于薩博95平臺打造的紳寶D80將主攻國內豪華車市場。這款紳寶旗下的旗艦轎車也將在4月的上海車展上正式上市，動力方面，紳寶D80依舊采用源于薩博技術的1.8T、2.0T、2.3T三款渦輪增壓發動機，這三款發動機早已配備在紳寶其他車型中，技術成熟可靠。值得關注的是，此次紳寶D80將首次匹配7速自動變速箱，目前自主品牌高端車型中，匹配變速箱多為6速，紳寶D80這一配置無疑可使自身在自主品牌C級車市場中占據優勢。

　　去年12月15日，吉利全新中高端轎車“GC9”在北京國家游泳中心（水立方）全球首發。新車正式公布中文定名“博瑞”。近日網通社從吉利官網獲悉：博瑞4月9日正式上市銷售。新車采用了最新家族式設計語言，漣漪式中網格柵詮釋了新吉利品牌的設計美學。動力方面，新車搭載了1.8T渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩種排量的發動機，后期還有望引入一款2.4L版本車型。吉利博瑞作為一款定位在B級商務車市場的產品，上市后將與榮威950以及奔騰B90等同級別車型相競爭。

　　每個汽車廠商都會全力打造旗艦車型來彰顯自己的技術實力。目前起亞汽車在華引入的最高端車型為凱尊。為了進一步提升品牌形象，起亞將在華引入全新旗艦車型-K9，定位于豪華車市場的K9會與奧迪A8L等車型競爭。

　　起亞K9身為現代雅科仕的同平臺車型車型，外觀方面以起亞象征性虎嘯格柵為中心，頭燈向兩側延伸，上下燈均采用了LED設計。全面發光的LED配合了大氣的尾燈效果更為出眾。動力方面，起亞K9采用后驅模式，先期會匹配3.8升V6 MPI發動機，最大功率輸出213kW，之后還會匹配3.8升V6 GDI發動機，最大輸出功率245kW。傳動部分，兩款發動機均匹配8速自動變速器。

　　近日有媒體報道稱，新款捷豹F-TYPE將于4月開幕的上海車展上市。新款捷豹F-TYPE最大的亮點是將推出一款F-TYPE R四驅版車型。新車還將推出選裝包的形式出現，不過僅提供給F-TYPE S車型。據悉，選裝包中除了四驅系統外，還包含改良型帶進口的發動機艙蓋、運動外觀套件、專屬的19英寸Volution銀色鋁合金輪圈以及象征四驅系統的AWD車身銘牌。動力方面，新車將延續現款的車型動力，搭載3.0T機械增加的高/低功率和5.0T機械增壓發動機。而據官方數據表示，F-TYPE R四驅版車型的百公里加速時間將比后驅車型提高0.1秒，達到4.1秒。

　　MPV篇：

　　華晨金杯品牌此前一直致力于微型客車與中大型商務車的研發，不過隨著市場大環境的改變，華晨開始針對需求量更大的緊湊型MPV市場進行相應部署。日前，網通社從華晨汽車官方獲悉，金杯首款緊湊型MPV正式在重慶涪陵工廠完成首發，隨后將于今年4月正式投放市場。另據華晨汽車內部人士透露，該車將會被定名為“X50”。屆時，金杯旗下“X”系列的產品結構將得到進一步完善。金杯X50是由負責中華H530項目的原班人馬打造，并由華晨寶馬造型師擔綱整車造型設計。與此同時，得益于該車基于中華A0級轎車前置前驅平臺研發而來，所以無論從駕乘體驗還是細節做工來說都值得期待。動力方面目前官方沒有公布具體細節。

　　2014年廣州車展上，長安發布一款歐力威X6車型，該車定位小型多功能車，在歐力威車型的基礎上增加了跨界元素套件。近日，網通社獲得一組歐力威X6最新諜照，新車將在4月正式上市。據悉歐力威X6整車長寬高尺寸分別為4035/1735/1720mm，車身尺寸相比現款歐力威有所提升，有利于車內駕乘空間的進一步優化。動力方面，歐力威X6將搭載與歐力威相同的1.4L發動機，該引擎是長安汽車E-power系列發動機之一，最大輸出功率74kW，峰值扭矩為136Nm。傳動部分，與發動機匹配的是5擋手動和5擋AMT變速箱。

　　輕客篇：

　　以商用車起家的福田汽車在與北汽“牽手”合資組建全新品牌“北汽福田”后，始終堅持深化商用車發展的主導方針。日前，網通社從北汽福田官方獲悉：旗下首款大VAN（高端輕客）“圖雅諾”將于4月21日開幕的上海國際車展中正式上市。

北汽福田圖雅諾的外觀造型在凸顯高端商務氣息的同時還融入了一些時下最新的時尚元素，使新車緊跟潮流步伐。前端格柵式吸能區設計，大大提升安全規范，并有效降低傷害前排人員的可能性。鷹眼大燈與雙幅鍍鉻前格柵的契合度很高，緊致有力。此外，該車采用的側拉式車門讓乘客上下車都變得更加輕松。據了解，新車將搭載符合歐IV排放標準的康明斯ISF2.8柴油發動機，額定功率為120kW/3600rpm，峰值扭矩為360Nm/1400-3000rpm。和傳統柴油引擎相比，這臺康明斯2.8L柴油發動機不但動力更加強勁，而且在NVH靜音指標和可靠性方面的表現也十分出色。傳動系統方面，與之相匹配的的是格特拉克6MT變速箱。