外形夠搶眼——試駕斯柯達昕銳
摘要:□羅錦文試駕車型:上海大眾斯柯達昕銳試駕時間:3月16日試駕亮點:外形十分靚麗車輛提供:上海大眾斯柯達駐馬店億順4S店從昕銳開始,斯柯達家族換上了全新的家族前臉,雖然
□羅錦文
試駕車型:上海大眾斯柯達昕銳
試駕時間:3月16日
試駕亮點:外形十分靚麗
車輛提供:上海大眾斯柯達駐馬店億順4S店
從昕銳開始,斯柯達家族換上了全新的家族前臉,雖然還是豎條的進氣格柵,但邊框線條變得更鋒利立體,顯得現代感十足。新LOGO也不再是過去的“小綠鳥”,造型更為簡潔,浮雕式的設計很有質感,與整車風格非常一致。
昕銳內飾設計還是典型的大眾式樣。上深下淺的配色方案穩妥居家,造型布局與新桑塔極為相似。不同的是,昕銳的中控面板貫穿了一大塊銀灰色金屬裝飾,與桑塔納的桃木裝飾相比顯得更為年輕。
昕銳搭載了1.4L和1.6L兩款發動機,而海外的1.4T則暫時沒有引進的消息。我們本次試駕的是1.6L車型,最大功率110馬力(81kW)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。匹配的變速箱為我們所熟知的那臺6AT,可惜只在檔位設置上保留了運動模式,即S擋,手動模式卻不見了蹤跡。
起步階段,昕銳的表現較為溫和平穩。而隨著速度的爬升和油門的深入,當發動機轉速達到3000轉左右時,加速性能就有了不錯的提升。而在高速行駛中,方向盤顯得較為緊致,轉向沒有虛位,較為準確到位。整個換擋過程表現都非常平順輕柔,這也是6AT最大的優點。
總結:作為斯柯達在中國市場的戰略車型,昕銳可以說肩負爭奪銷量的重擔。昕銳也的確帶給我們一些驚喜,簡潔的整體風格和細致的做工表現,相信會吸引不少消費者。從我們的試駕體驗來看,拋去外觀設計的差異,與新桑塔納和新捷達的區別可以說非常細小,品質和性能足以讓人放心。那么,剩下的決定因素就是價格了。斯柯達官方目前透露的消息是將比新桑塔納還要便宜一些,對“大眾臉”已經審美疲勞的用戶不妨可以考慮一下昕銳了。
責任編輯:fl
(原標題:駐馬店網)
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