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老車冬季如何選機油

2015-01-20 08:43 來源：駐馬店網責任編輯：ldm

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摘要： 駐馬店網訊（汽車部周玉奇）對于車齡超過10年以上，里程數超過十幾萬甚至幾十萬公里的老車而言，建議大家使用原廠的油品，雖然它的低溫啟動性能并不算最好，但這種機

駐馬店網訊（汽車部周玉奇） 對于車齡超過10年以上，里程數超過十幾萬甚至幾十萬公里的老車而言，建議大家使用原廠的油品，雖然它的低溫啟動性能并不算最好，但這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，而這類機油大部分都是礦物油。對于多數老車來講，氣密性和機件的間隙都會或多或少的變差、變大，使用低溫啟動黏度很低的機油，比如0W，有可能會導致燒機油，從而無法滿足發動機的潤滑保護的需求，有害而無利。當然，如果你覺得自己的愛車保養的十分到位，至今仍然具備非常好的車況，想嘗試使用0W或者5W機油那就另當別論了。

按照傳統的認知來看，當冬季到來時，我們可以選擇低溫黏度更低的機油，比如5W或者0W的機油，對于大部分年份不算久遠（3-5年內），車況又很好的車輛來講，當冬季來臨時，選擇低溫黏度更低的機油都是可以的，比如你的車型原廠建議5W或者10W的機油，你可以“提升”一檔低溫指標，也就是W前面的數值。這里所說的的“提升”一檔，指的是W前面的數字，比如0W或5W，它可以讓你在寒冬啟動車輛變得更順暢一些，且機油會在啟動這個階段給予發動機更多的潤滑保護。而對于100℃運動黏度，也就是機油標號后面的數字不要輕易改變，不同的發動機制造工藝對于高溫潤滑性能的要求差異很大，隨意更改高溫潤滑性能有可能會損傷你的發動機、比如燒機油、甚至發動機報廢。當然，對于特殊的個別車輛自然另當別論。

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(原標題：駐馬店網)

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