市民習(xí)慣到實(shí)體店買車網(wǎng)購汽車尚難成主流

市民習(xí)慣到實(shí)體店買車

網(wǎng)購汽車尚難成主流

網(wǎng)絡(luò)售車與實(shí)體店銷售可以互補(bǔ)

□羅錦文

“網(wǎng)購”這個(gè)詞相信很多人都不陌生，甚至有人網(wǎng)購成癮，今年眾多汽車廠商也開始“觸網(wǎng)”。2014年“雙十一”期間，易車、汽車之家等多家網(wǎng)站均推出了網(wǎng)上訂車業(yè)務(wù)。筆者走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民并不熱衷網(wǎng)上購車。有經(jīng)銷商表示，在現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)賣車只能是線下銷售的一種輔助手段，尚難成主流銷售模式。

多個(gè)汽車品牌開展網(wǎng)絡(luò)營銷

11月10日，筆者在汽車之家網(wǎng)站看到，在汽車品牌搜索欄，既有東風(fēng)標(biāo)致、別克、雪佛蘭、北京汽車、比亞迪、上海大眾等品牌，也有奔馳、奧迪等高端品牌。

筆者在走訪中發(fā)現(xiàn)，我市大多汽車4S店都有專業(yè)人士負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)營銷，但是情況并不好。一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者：“駐馬店有很多4S店都成立了網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)，但這只是一個(gè)銷售輔助手段，多數(shù)顧客還是到4S店選車。”

市民習(xí)慣到實(shí)體店買車

筆者在東風(fēng)雪鐵龍駐馬店金運(yùn)4S店采訪時(shí)遇到正在選車的市民陳先生。陳先生表示，他看過很多汽車網(wǎng)站發(fā)布的網(wǎng)上訂車優(yōu)惠政策。但只是了解一下，并不打算在網(wǎng)上訂車。

陳先生說：“網(wǎng)購汽車和網(wǎng)購其他商品不同，網(wǎng)購其他商品快遞公司會(huì)送貨上門，而網(wǎng)購汽車還要到當(dāng)?shù)?/span>4S店提車。另外，年底各家4S店也都推出促銷活動(dòng)，到4S店購車還可以享受銷售顧問的服務(wù)，所以我選擇在4S店購車。”

另外，不少市民對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車心存疑慮。“我會(huì)在網(wǎng)上瀏覽一些產(chǎn)品信息，但買車還是到4S店。”市民陳女士表示，畢竟汽車是大件商品，還是在4S店選購比較放心。

網(wǎng)絡(luò)銷售是對(duì)線下銷售的有效補(bǔ)充

雖然不少市民對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車心存疑慮，但是隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)上售車已越來越受到各大汽車廠商的重視。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，網(wǎng)絡(luò)售車與實(shí)體4S店互補(bǔ)的營銷模式正在形成，廠家與經(jīng)銷商實(shí)際上是一個(gè)利益共同體，消費(fèi)者網(wǎng)上交完定金后，可到4S店提車，每成交一筆廠家會(huì)給經(jīng)銷商返點(diǎn)，不僅不會(huì)損害經(jīng)銷商的利益，而且有助于增加經(jīng)銷商的效益。