英姿颯爽的女司機張紅麗

駕齡11年 沒有發生過一起交通事故

英姿颯爽的女司機張紅麗

□羅錦文   班永威   文/圖

每天清晨，張紅麗顧不得給家人做飯，就匆匆走出了家門。到達公交公司后，她就在停車點檢查自己的通勤車。檢查機油、查看氣壓、打掃車內衛生……一切完畢后，張紅麗按照公司要求來到站點接大程集團的員工，并把他們送到單位。

8月12日，筆者見到了1980年出生的美女司機張紅麗，一頭短發更顯示出她的颯爽英姿。“2002年，我開始考駕照，從拿到駕照后，現在已經和車打了11年交道了，這11年來，我走遍了公交公司每個基層崗位。”張紅麗說。

“女同志心就比較細，所以開車也是十分小心的。”張紅麗說。11年來，張紅麗駕車沒有發生過一起事故。

我市第一批女公交車司機

“2002年，市公交公司號召女同志考取駕照上崗，當時，我是第一個報名的，也是公交公司第一批拿到駕照的女司機。”張紅麗自豪地說。

當時，22歲的張紅麗一直比較喜愛學習，當公交公司提出培養女司機時，張紅麗便決定要學習開車。“技多不壓身，不論什么時候，多一門手藝都是不錯的。況且又能更好地為人民群眾服務。”張紅麗說。

“考駕照時是夏天，天氣十分熱。那時，練習的車也十分破舊，方向盤十分沉重，有時都打不動。”張紅麗說。練車雖然很苦也很累，但她沒有放棄。

  2003年，拿到駕照的張紅麗跟隨一位姓余的師傅上車實習。

張紅麗的勤學好問也讓余師傅很樂意教她。

實習期，張紅麗很快就完全掌握了駕駛公交車的技巧，同時她也開始了駕車生涯。

6年的公交車司機生活讓她感慨頗深

在公交車司機的崗位上，張紅麗一干就是6年。

 “我懷孕的時候是夏天，剛開始感覺惡心想吐，我還以為自己是因為天熱中暑了，就沒放心上，仍然堅持在工作崗位上。后來，我請假去醫院檢查。檢查后，我才知道自己懷孕了。向領導匯報后，我被調到了公司辦公室工作。生完孩子后，很快我就回到了司機的崗位上。”張紅麗說。

在司機的崗位上，張紅麗感慨頗深：“這幾年忙于工作，很少顧忌家庭，兒子的學習更是沒有管過，所以兒子成績不算太好。真想有更多的時間教導兒子，料理家務。”

競選站長獲得成功

經過磨練，張紅麗不論是在駕駛經驗上還是在車輛保養上都已經成為了公交公司的佼佼者。2010年，公交公司鼓勵大家競選站長，張紅麗報名了。經過篩選，最終張紅麗被評為公交公司置地公園站站長。

在站長的崗位上，司機出身的張紅麗更能和同事們打成一片。她給失主送錢包、幫同事上班、協調車輛……張紅麗干起工作游刃有余。

2011年，當時置地公園站的一位司機的孩子發起了高燒，急需送醫院。可這個司機又正在上班，找人替班又找不到。得知這一事情的張紅麗趕緊找到這位司機說：“你趕緊帶孩子去看病吧，這幾趟我幫你開。你心里有事，開車也不安全，況且孩子重要，你趕緊去吧。”得到張紅麗的幫忙，這位司機才安心帶兒子去看病。

“當時，在我們站里每一位司機跟我的關系都很好，所以各方面的工作也很好開展。有時候，司機到站點檢查車輛時，會經常發現乘客遺落的錢包、票據等，他們都會交到我這里。然后，我通過電臺、報社或者民警尋找失主，乘客送來的錦旗都掛滿了屋子。”張紅麗說。

當上了通勤車司機

2014年，市公交公司因為崗位的調整問題，要求張紅麗開大程集團的通勤車，每天接送該集團員工上下班。

雖然通勤車每天早晚接送送員工上下班，但張紅麗絲毫沒有放松。“通勤車一定要準時準點，才能保證集團員工正常上下班。我每天都會提前到單位檢查車輛的機油、氣壓等，以免發生車輛拋錨的問題。”張紅麗說。

“我每天都按照要求準時把車停在停車點，然后按照線路接送大程集團的員工。”張紅麗告訴筆者，每天最頭疼的問題是堵車。

在張紅麗開通勤車的日子里，經常會發生堵車現象。一堵車就會晚點，等于影響了大程集團員工的正常工作。“記得幾天前，我開車送員工上班，走到市富強路時就堵車了。這一堵就是半個小時。在前面等車的員工著急，我也十分著急。但急也沒用。最后還是因為堵車遲到了。我心里也不舒服。”張紅麗說。

希望交通秩序能夠更好

在采訪快結束時，張紅麗告訴筆者：“現在很多市民和公交車的矛盾主要是等車時間問題，如果不堵車公交車肯定會準時的到達每一站。現在車輛不斷增加，駕駛員的素質又良莠不齊，很多堵車問題都是駕駛員的不文明駕駛造成的。”張紅麗說。

“如果不堵車，公交車準時的到達各站點，我相信市民會更喜歡乘坐公交車，也就不會有那么多矛盾了。我希望借助《天中晚報》呼吁一下廣大司機能夠文明行駛。”張紅麗說。