東本新思域 回歸運動本色
摘要:日前,東本新思域上市。此次中期改款的新思域在大幅提高產品性能的同時,整體提升全車系價值感,同時也推出了LXi版本,豐富了消費者的選擇空間,給予消費者更多的經濟實惠。
日前,東本新思域上市。此次中期改款的新思域在大幅提高產品性能的同時,整體提升全車系價值感,同時也推出了LXi版本,豐富了消費者的選擇空間,給予消費者更多的經濟實惠。與此同時,思域的Si高性能版本也終于被東風Honda導入,其搭載了2.4L發動機及6速手動變速箱。旨在回歸運動本色的新思域,無疑將贏得廣大性能愛好者的追捧。
作為東風Honda旗下的戰略車型,第八代思域曾以精致而圓潤的外觀傾倒眾生,第九代思域線條更加鋒利,但整體風格偏向大眾化。此次改款的新思域,東風Honda意在重回運動風格,整體車身采用了低重心、大開口的設計,遠遠看去就像一匹蓄勢待發的獵豹。
ECON智能化綠色節能輔助系統作為本田引以為傲的節能環保技術,也應用在新思域全車系上。它能輔助改善駕駛習慣,同時有效控制車輛能耗的使用(如空調等),進一步提升節油性并有利于環保。
作為針對年輕時尚消費者打造的車型,新思域運動基因一脈相承。從電影《速度與激情》、漫畫《頭文字D》以及游戲《極品飛車》對它的鐘愛,就可以想象思域在運動界的鼎鼎大名。“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”,思域兼備高動力與低油耗的核心優勢,一直為消費者稱道,也成就了其難以超越的經典。新思域仍主打黃金排量的1.8L發動機,采用本田領先的i-VTEC技術,可同時調整發動機的氣門開啟時間和行程。1.8L車型引擎擁有104kw/6500rpm的最大功率,扭矩峰值可達到174N·m/4300rpm。 (董思呈)
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(原標題:駐馬店網)
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