新車六年內免檢并非不檢
——《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》解讀
摘要:日前,公安部、國家質檢總局聯合公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱意見),推出試行非營運轎車6年內免上線檢驗、推行機動車異地檢驗、全面推進檢驗機構社
日前,公安部、國家質檢總局聯合公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱意見),推出試行非營運轎車6年內免上線檢驗、推行機動車異地檢驗、全面推進檢驗機構社會化等一系列新舉措。這是國內汽車相關領域中至今為止為數不多博得車主滿堂喝彩的新政之一。不過新政一出,依舊引來不少觀點和異議。
近日,中國汽車流通協會副秘書長、有形汽車分會會長蘇暉做客中新網視頻訪談,對網友的疑惑做出解答。蘇暉認為,所謂私家車“6年內免檢”,并不是6年內不用檢測,這是由原來的政府部門監督管理變成了車主自己的壓力,就是把自己的車保證在非常良好的狀態,確保行車安全。同時,車輛檢測市場化后一定程度可避免“黃牛、車蟲”出現,同時異地驗車手續簡化后也不會出現扎堆驗車的情況。
蘇暉說,這次兩個部門出臺新政對社會各界的影響比較大,消費者關注程度也比較高,因為這是公安部門簡政放權或者執政為民非常重要的一個舉措,因此大受歡迎。但有些消費者認為6年才檢測一次,這6年我可以不檢測了,可以放心大膽地用,這是不對的。我們國家從每年需要檢測,演變為兩年檢測一次,到現在的6年檢測一次,車主也必須把自己的車保證在非常良好的質量狀態,確保行車安全。
車輛檢測市場化 可避免“黃牛、車蟲”
蘇暉指出,這次是機動車車檢簡政放權改革的一次新重點,關鍵是消費者怎樣客觀地看這件事情,因為政府已經放權了,消費者責任就大了。蘇暉認為,機動車檢驗市場化后不會出現類似“黃牛、車蟲”這些問題。因為過去是一家獨大,造成擁擠、排長隊、預約不上等問題,所以“車蟲、車托、黃牛和車販子”才有機可乘。
蘇暉解釋道,這次規定中還簡化了機動車異地檢測程序,可以不同時間采取多種途徑進行檢測,還有就是可以選擇預約。總而言之,選擇渠道多了、選擇網點多了、選擇方式多了,就方便多了,就可以避免“車蟲、黃牛”等現象,這是一件大好事。蘇暉還認為,其他部門可以參考這次車檢新政,給廣大車主帶來實惠便利,共同將社會變得更加和諧。
異地驗車手續簡化 不會出現扎堆驗車情況
在本次的機動車檢測改革當中,有一項是異地驗車不再到車輛戶籍所在地開委托書。此種舉措是否會造成有的地方集中、有的地方人少的情況出現呢?蘇暉表示,不會出現扎堆的情況,相關部門這個階段應該會研究這些問題。
蘇暉說,這種擔心可以理解,也非常正常。我們生活的條件極其復雜,工作極其復雜,不可能都扎堆到一個地方去,所以也不會出現驗車扎堆的問題。同時,我們也可以通過高科技、電子化、電子商務化的手段來實現合理的配置。
蘇暉表示,公安部門既然已經簡政放權了,一定會發現更多規律性和差異性,能給大家提供更好的指導,避免出現過于擁堵的現象。
(中 新)
責任編輯:xmx
(原標題:駐馬店網)
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