海上遇險科學的自救方法

今年4月16日上午韓國時間8時58分，韓國一艘載有475名乘客的“歲月號”客輪,在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北20公里處沉沒，隨著死亡人數的增加，人們關注更多的是慘劇背后的救助工作，以及相關的方式方法，希望能把災難的損失減少到最低。在災難瞬間來臨之后，怎樣科學的自救，值得許多人了解與學習。

遇險時首先要調節情緒，必須要保持冷靜，千萬不可驚慌失措，要沉著應對。每艘船上都有一名船長，船長是船的總指揮，客船遇險后，要聽從船長的指揮，安全撤離。

在船的主要過道或大廳人流相對集中的地方，都標有安全出口示意圖。上船后對這些標識要注意識別其方向，遇到非常事態時迅速撤離，贏得時間進行自救。

客船上都配有救生衣和救生圈，其數量是按船的等級比例配備，救生衣平時放在座位附近，游客上船要熟悉救生衣和救生圈的放置位置，沒有經驗的游客還要看清救生衣的系帶圖示，繩帶必須扎緊系牢，以免在海浪中救生衣被沖走。在穿救生衣時還要看清它的前面和后面，區別救生衣前后的方法很簡單，衣前部分的填充物(如泡沫)較衣后部分的要大要多。因為這是根據科學設計，如果救生衣穿戴正確，在海浪中即使你昏迷過去，救生衣仍能保持使你的面部朝上并呈一定的角度，而不會讓你口鼻嗆水。標準的救生衣都配有救生哨，吹起急促的口哨表示你需要緊急救助。

如果遇到必須棄船跳水，而你的水性又不是很好，只能勉強保護自己而無力救助他人時，你應盡量不要從他人的面前游過，以免被沒有水性的游客抓住不放，而耽誤你的自救，導致雙雙不幸，類似的事件在海難事故中常有發生。如果在船上不慎落水，除了保持身體懸浮于水面之外，最重要的就是要引人注意，尋求救援或呼救，拍擊水面發出聲音是行之有效的辦法。在水中，用一只手臂揮舞(不能用兩手，否則會沉入水底)，加大動作幅度更能引人注意，如果穿著救生衣或在救生艇上，可能備有警哨和燈光裝置，能規則地發出海上求救信號。如果手邊沒有救生衣，可用褲子制作一個簡易的漂浮口袋：綁緊褲腿，拽住褲腰兩端在水面抖動，使褲管充滿空氣，套在腰上可暫時使人保持漂浮。

劃水時為節約體力，要緩慢而有規律，如剛離開沉船，慢慢迎著風向將其避開，同時要遠離油料和廢物。

在有可能的情況下，抓緊時間登上救生筏，如果落在水中，游到橡皮筏的尾部而非兩側，先放入一條腿，然后翻身滾入。記住：不要從船上直接跳上皮筏，這樣做容易損壞皮筏。

救生筏容納的人數有限，如果人員過多，反而增加了全體人員再次落水的危險性。多數人的安全是首要的，應當首先照顧體弱年幼或身體有傷的人員進入救生筏。如果不能判斷所處方位，就不要四處亂劃，徒耗體力。

在寒冷的氣候中，蜷縮身體保持體溫，用可能的物品包裹身體，比如帆布。大家擁在一起可保持體溫，適度活動身體可保持血液流通，防止肌肉或關節僵硬。

落水者在進行自救的同時，最關鍵的是要有堅強的意志和克服困難的決心，堅強的意志加上求生的本能一定能提高你爭取自救成功的幾率。                   （肖記哲）