市交通運輸局確定“十二五”交通運輸發展總目標

       本報訊 （記者 呂廷新 通訊員 徐青峰）為切實解決人民群眾最關心的出行服務、出行安全、交通執法和公平正義等問題，全力加快我市交通運輸事業的發展，為我市平安崛起創造更好的交通服務保障，近日，市交通運輸局確定了“十二五”期間交通運輸科學發展的總目標。

       一是繼續加快交通基礎設施建設。“十二五”期間規劃高速公路建設項目5個、總里程357.27公里，預計總投資135.2億元，其中，京港澳高速公路漯駐段加寬，全長63.5公里；京港澳高速駐信段加寬，全長58.3公里；化新高速公路新建項目，全長25.48公里；周駐南高速公路駐馬店段新建項目，全長150公里；息李高速公路駐馬店段新建項目，全長60公里。“十二五”期間，全市干線公路規劃改造項目39個，總里程1696.1公里，預計總投資104.16億元。

       二是全面提升運輸效率和服務水平。預計到2015年，全市營運客車達到1萬輛，其中高級客車所占比重達到50%以上，中級客車達到40%以上。市區新增和更新中高檔、環保型公交車輛300臺，到2015年市區公交車輛達500臺，營運貨車達到20萬輛。重點發展散貨船、集裝箱船等大噸位船舶，爭取全市船舶總噸位達170萬噸以上。全市扶持1-2家具有資質的道路客運大型企業，打造在全國具有影響力的道路客運品牌；一、二、三類客運班線全部實現公司化經營，四類客運班線60%實現公司化經營；扶持和建立1~2個業務輻射全國的物流龍頭企業集團。

       三是加快推進區域城鄉交通協調發展。加強“縣縣暢、鄉鄉聯、串村路網等級化”骨干通道建設。按照“城有樞紐、鎮有站點、村有亭（牌）”和“道路成網、暢通安全”的發展目標，建立完善縣、鎮、村三級農村客運站點網絡體系，實現路、站、運一體化發展。

       四是增強水上安全和交通應急保障能力。加快“數字化”交通運輸管理體系建設，盡快形成滿足我市社會需求的技術支撐體系。加快道路和水上交通安全監管和應急救助能力建設，完成重點水域的重大設施布局和裝備配置，建立現代化的安全監管和公眾服務信息系統。加快構建市、縣兩級交通安全應急管理體系，加快制定交通應急能力建設規劃，建立跨區域交通應急信息報送和區域聯動協調機制。繼續實施公路交通安全保障工程、危橋和渡口改造工程、干線公路災害防治工程。積極推進危險品運輸車輛和長途客運車輛GPS信息聯網聯控。