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7月1日起全國鐵路實行新的列車運行圖 高鐵票價可浮動

2014-05-12 04:09 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:lidong
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摘要: 6月1日,杭州火車站鐵路警察在增設(shè)的窗口為旅客辦理臨時身份證明。當(dāng)日起,中國鐵路動車組列車實行實名制管理。乘坐動車組列車(包括“C”“D”“G”字頭車次的列車)的

    6月1日,杭州火車站鐵路警察在增設(shè)的窗口為旅客辦理臨時身份證明。當(dāng)日起,中國鐵路動車組列車實行實名制管理。乘坐動車組列車(包括“C”“D”“G”字頭車次的列車)的旅客須憑本人有效身份證件購買車票并進站、乘車。新華社記者黃宗治攝

    新華網(wǎng)北京6月1日電(記者齊中熙)記者從鐵道部獲悉,從7月1日起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖后,鐵路運輸企業(yè)將對時速300公里動車組列車實行票價浮動。

    本次調(diào)圖后,全國鐵路將開行旅客列車2128.5對,比現(xiàn)圖增加195對,客座總能力將達到401.3萬,增加35.1萬,鐵路客運能力增長9.6%,貨運能力增長6%。隨著鐵路運輸能力和運輸效率的進一步提高,鐵路服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和滿足人民群眾出行需求的能力和質(zhì)量將得到大幅提升。

    對列車運行圖進行新一輪調(diào)整,主要是為了適應(yīng)京滬高鐵開通運營和鐵路運力資源的增加,充分利用運輸能力,進一步提高服務(wù)質(zhì)量。

    在新的運行圖中全面實施了“三種混合運行”的列車開行新模式,即:在時速300公里的高速鐵路上,同時開行時速300公里和時速200~250公里兩種動車組列車;在時速200~250公里的線路上,同時開行時速200~250公里動車組列車和時速120~160公里普通客車;在時速200公里及以下線路上,開行普通客車和貨物列車。這一模式充分體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)合理、速度匹配的原則,滿足了旅客對不同速度等級、不同票價的選擇,是鐵路便民利民的重大舉措。

     優(yōu)化高鐵運行方案是本次運行圖調(diào)整的主要方面。即將開通運營的京滬高鐵運行圖已編制完成。該運行圖將安排開行時速300和250公里兩個速度等級的列車,實行兩種票價。初期每天開行動車組列車90對左右,包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種列車。在京滬高鐵通車運營后,既有的京滬線仍然保留136對普速客車,7月1日全國鐵路新的運行圖實施后再增加4對普速客車。同時,武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵也采取時速300和時速250公里兩種速度等級混跑模式,實行兩種票價。武廣、鄭西和滬寧城際高鐵日均分別安排動車組列車80對、22對和110對。在東南沿海鐵路,鐵路部門增開廈門-寧波東、福州-寧波東、廈門北-上海虹橋、廈門北-寧波東4對動車組列車。

    京津城際鐵路和滬杭高鐵等高速鐵路將保持運營時速350公里。結(jié)合京滬高鐵跨線動車組開行方案,鐵路部門還將同步調(diào)整京津、膠濟、滬寧、滬杭等高鐵運行圖,并對昌九、合寧、合武動車組開行方案進行優(yōu)化調(diào)整。

    鐵道部相關(guān)人士表示,將京滬高鐵初期運營最高時速確定為300公里,并混合開行時速250公里動車組列車,以及武廣、鄭西、滬寧等長距離高速鐵路的運營由時速350公里單一模式調(diào)整為時速300和250公里兩種速度模式,主要目的是把廣大人民群眾滿意作為檢驗鐵路工作的根本標(biāo)尺,更好地適應(yīng)旅客多種乘車需求和經(jīng)濟承受能力,讓廣大人民群眾乘車更加方便、快捷、舒適。此外,這種列車開行模式還有利于縮小列車運行速度差,提高線路通過能力,有利于提高長距離高鐵運營安全的可靠性,有利于降低能耗、減少噪音污染。

 6月1日,乘坐動車組的旅客在杭州火車站手持身份證和車票驗票上車。新華社記者黃宗治攝

    鐵路部門在調(diào)整高鐵運行模式的同時,進一步加開普通客車,在有能力、有需求的方向,增開直通客車11對。其中增開烏魯木齊~廣州、北京~泰州、上海南~南寧3對特快列車,增開天津~鄭州、海口~成都、長沙~重慶北等6對快速列車和2對普快列車。

    鐵路部門在此次調(diào)圖中注重客貨兼顧。貨運方面,為適應(yīng)市場需求的變化,在有條件的地區(qū)開行客車化大宗貨物直達列車。利用京滬既有線釋放的運能,增加由北向南大宗直達貨物列車開行數(shù)量;發(fā)揮集裝箱中心站的物流基地作用,在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū),開行小編組、高頻次、快速度的精品城際和集裝箱班列;充分發(fā)揮東南沿海鐵路運輸能力,積極拓展鐵水聯(lián)運市場。

    鐵道部相關(guān)人士表示,結(jié)合此次運行圖調(diào)整,鐵路部門還推出一系列便民利民新舉措。客運方面,今年6月1日起,全國所有動車組列車實行購票實名制。京滬高鐵開通運營時率先實行網(wǎng)絡(luò)售票。

    隨著鐵路信息服務(wù)系統(tǒng)的逐步建成,今年底全國鐵路將全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。今年還將積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票,形成以高速、快速、普速合理匹配、適應(yīng)旅客不同層次需求的鐵路客運產(chǎn)品,最大限度地方便旅客出行。

責(zé)任編輯:lidong

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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