四大直轄市相繼調整行政區劃 或引發并區潮
摘要: 上海黃浦盧灣兩區合并成新黃浦區方案獲批 四大直轄市相繼調整行政區劃 或引發“并區”潮 記者8日獲悉,上海兩大中心城區黃浦和盧灣合并成新黃浦區的方案,日前已獲國務院正式批復。而回溯
上海黃浦盧灣兩區合并成新黃浦區方案獲批
四大直轄市相繼調整行政區劃 或引發“并區”潮
記者8日獲悉,上海兩大中心城區黃浦和盧灣合并成新黃浦區的方案,日前已獲國務院正式批復。而回溯到2009年、2010年,天津成立濱海新區,重慶兩江新區掛牌,北京四區合并。中國的這些直轄市,相繼經歷了一輪行政區劃調整。在此示范效應下,一些區域中心城市的區劃調整方案也在醞釀中。專家指出,在當前“城市病”頻發之際,“并區”不是簡單為了“做大做強”,如何產生“1+1大于2”的效應才是各地政府的重要命題。
區劃與時俱進
上海華頓經濟研究院院長沈晗耀認為,總體來看,上海的行政區劃調整是與城市的經濟發展和面積擴張相適應的。以此次合并的黃浦和盧灣為例,兩者都屬于上海的“袖珍城區”:前者面積12.49平方公里,常住人口為42.99萬人;后者面積8.03平方公里,常住人口26.94萬。“原來并不覺得小,現在隨著城市發展,越看越像‘大街道’。” 沈晗耀說。
與上海類似的是,北京的行政區劃同樣經歷了多次調整。20世紀60年代末,北京擁有9區9縣,2010年四區合并成兩區后,行政區劃縮減為14區2縣。其他直轄市中,天津于2009年在塘沽、漢沽、大港三區的基礎上成立了濱海新區,重慶則在2010年以北部新區和兩路寸灘保稅港區為核心,設立兩江新區。
“一些大城市、特大城市在發展過程中,城市體系、產業結構都發生了很大變化,與之相對應,城市區劃也需要隨之調整。”區域經濟專家、上海社科院城市化發展研究中心主任郁鴻勝說。浦西“心臟”地帶兩區的合并,將催生出一個世界級的中央商務區,與浦江對岸的“大浦東”形成良性互動,對上海國際金融中心建設有深遠意義。
絕非簡單“1+1”
發改委國土開發和地區經濟研究所副所長肖金成指出,“并區”的很多好處是顯而易見的。比如,由于當前政府在經濟發展中的主導作用仍較強,行政壁壘的存在導致很多資源不能實現優化配置,而“并區”后便于統籌規劃,可以減少協調成本。
基礎設施的“互聯互通”也是一大考慮。在浦東、南匯合并前,兩區交界處曾有不少斷頭路。“大浦東”成立后,“斷頭路”現象得到明顯改觀,浦東的發展空間也得到大幅度提升。
肖金成說,除去經濟和城市功能布局方面的因素,壓縮行政成本亦是城市區劃調整的“應有之義”。“‘并區’后的一個方向,就是精簡機構,提升行政效率。”
“如果通過區劃調整,不僅平衡區域發展,還能提升公共服務水平,從而實現功能性的突破,帶來的效益就決不是簡單的‘1+1’。”郁鴻勝說。(據新華社)
責任編輯:lidong
(原標題:新華網)
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