駐馬店至青島臥鋪動車11月11日運行
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摘要： 駐馬店新聞網訊（記者 梁德明 通訊員 張燕）11月11日，駐馬店火車站將停靠首趟臥鋪動車組，駐馬店至青島臥鋪動車組352次列車即將正式運行。 這次停靠駐馬店的首趟臥鋪動車組列車，共由16節車廂編組而成
駐馬店新聞網訊（記者 梁德明 通訊員 張燕）11月11日，駐馬店火車站將停靠首趟臥鋪動車組，駐馬店至青島臥鋪動車組352次列車即將正式運行。
這次停靠駐馬店的首趟臥鋪動車組列車，共由16節車廂編組而成，2節軟座車廂（含一等、二等軟座），1節餐車，其余13節均為軟臥車廂。臥鋪動車組軟臥包廂內設有4張床鋪，比一般列車硬臥寬10厘米左右。臥鋪動車組還在每個包廂、硬座車廂包括餐車都配置有電視多媒體系統，并安裝有220v電源插座，方便旅客在車上使用電腦、手機充電，豐富了旅客在車上的旅行生活。臥鋪動車組最高時速250公里，速度快、運行穩，躺在臥鋪上不會感到明顯晃動。全封閉車廂的噪音小，車內的隔音非常好，包廂內十分安靜。列車的餐車內，設置有獨立吧臺，提供餐飲服務及食品售賣。每節臥鋪動車組車廂，都配置有兩間航空標準的衛生間，洗手間面積更為寬敞，獨立洗漱池、真空集便器、嬰兒護理臺等人性化設施將為旅客提供更多方便。
駐馬店至青島動車組票價也已于近日出臺，并實行7.5折優惠，折扣價軟臥下鋪票價635元、上鋪565 元、一等軟座363元、二等軟座290元。此趟列車夕發朝至，每天在駐馬店的停靠時間為22：26分，次日7：22分到達青島，全程1267公里，運行僅8小時56分，比其它列車整整壓縮了8個小時，可縮短旅客一半的旅途時間。
本趟列車在駐馬店的停靠，是駐馬店火車站多次努力向鐵路上級部門積極申請的結果，D352的開行對我市對外經濟建設具有十分重要的意義。駐馬店火車站交通運輸硬件設備的升級，也正是駐馬店城市建設快速發展的標志，提升了城市品位。臥鋪動車組十分適合我市商務、探親、旅游等旅客出行，可節省大量的旅途時間，同時節省了住賓館費用，大大減少了實際出行費用。具體到開時間及沿途停點站內容：
車次 | 車種 | 區段 | 駐馬店到開時間 | 沒途停站及開行時刻 |
D352 | 動車組 | 漢口
責任編輯：guanli (原標題：駐馬店新聞網) 查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
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